„Lufthansa Cargo“ modernizavimui – 2 mlrd. eurų
2014-10-13 CargoNEWS
Didžiausia Europos krovinių pervežimo oru transportu kompanija „Lufthansa Cargo“ paskelbė, kad, siekdama didesnės pelno grąžos, artimiausiais metais planuoja į veiklos modernizaciją investuoti 2 mlrd. eurų.
Vadovaudamasi naująja „Lufthansa Cargo 2020“ strategija, įmonė numato įsigyti naujų lėktuvų kroviniams pervežti, modernizuoti esamą informacinių technologijų sistemą, taip pat pastatyti naują krovinių aptarnavimo centrą „LCC neo“, kuris turėtų užtikrinti greitesnį ir efektyvesnį krovinių gabenimą ir paskirstymą.
Planuojama modernizuoti „Lufthansa Cargo“ krovinių terminalą Frankfurte prie Maino, kuris nebeatitinka šiuolaikinių reikalavimų.
Vokietijos žiniasklaida skelbia, kad šiuo metu kompanijos pagrindinis tikslas – ieškoti naujų partnerių išplėsti savo pasaulinį krovinių pervežimo oro transportu tinklą.
Iki šiol „Lufthansa Cargo“ dirbo su Japonijos oro kompanija „ANA“, o transatlantiniuose pervežimuose – su JAV skrydžių kompanija „United“ ir Kanados „Air Canada“.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 206
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 472
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 392
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.