Melburne (Australija) dešimtys vairuotojų vos išvengė tragiško likimo, kai ant tilto apvirto 400 avių gabenęs sunkvežimis, o ant jo apačioje esančio greitkelio tiesiogine to žodžio prasme lijo avimis, skelbia „The Telegraph“.
Pranešama, kad gyvasis krovinys iš sunkvežimio pabiro kelyje į Džilongo miestelį ketvirtadienio vakarą, kai jas gabenusi transporto priemonė apsivertė, teigia policijos pareigūnai.
Po incidento šimtai avių pradėjo kristi ant Princo greitkelio, buvo smarkiai apgadinti du automobiliai. Nukritusios avys kelioms valandoms blokavo judrų kelią.
Skelbiama, kad dešimtys avių žuvo ar buvo sunkiai sužeistos, paeiti dar galinčios kruvinos avys klajojo po nuolaužas. Laimei nei vienas žmogus nebuvo sužeistas.
„Pirmiausia apsidairėme aplinkui, pamatėme ant šono apvirtusį sunkvežimį, o kitą akimirką pradėjo lyti avimis“, – teigia vienas į keistą avariją papuolęs vairuotojas.
Kodėl sunkvežimis apvirto, aiškinasi specialistai, su jokiu kitu automobiliu jis nesusidūrė. Iš pradžių atvykę gelbėtojai bandė atversti apsivertusį sunkvežimį, nes baiminosi, jog jame gali būti prispaustų avių.
Ukmergėje veikiančios krovinių gabenimo įmonės direktorius ir akcininkas sulaukė teisėsaugos įtarimų dėl galimo apgaulingo įmonės finansinės apskaitos tvarkymo bei dalies atlyginimų darbuotojams mokėjimo vokeliuose. Įtariama, kad galėjo būti nesumokėta per 20 tūkst. eurų privalomų mokėti mokesčių.
Kiekvienas vairuotojas priklauso bendruomenei, o bendruomenėse galioja įvairūs rašytiniai ir nerašytiniai susitarimai. Vienas jų – etiško vairavimo principai. „Regitros“ vairuotojų egzaminavimo komandos vadovas Tautvydas Damašauskas įsitikinęs – eismo kultūra atsiskleidžia ne tik taisyklėse, bet ir mažose kasdienėse detalėse, kurios gali lemti eismo dalyvių saugumą.
Po LRT Tyrimų skyriaus kovo gale paskelbto tyrimo, Generalinė prokuratūra trečiadienį pranešė šiuo metu atliekanti ypatingai sudėtingą, didelės apimties ikiteisminį tyrimą dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo bendrovėse.
Registrų centro duomenimis, Šalčininkų rajone registruota įmonė krovinių gabenimo veiklos ėmėsi tik 2022 m. liepą – būtent tuomet „Mėlynšilio“ įstatai buvo pakeisti, įtraukiant naujas veiklas.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.