Gaisras “DFDS Lisco” kelte – tragedija Vakarų Lietuvos eksportui
2010-10-11
CargoNEWS
Užsiliepsnojusiame "DFDS Lisco" kelte buvo apie 180 krovininio transporto priemonių.
Manoma, kad gaisro priežastis aplaidus vilkikų vairuotojų elgesys, tačiau kol kas oficialių išvadų, kas sukėlė nelaimę kelte, nėra.
UAB "Vlantana" prarado per 30 transporto priemonių su kroviniais, o UAB "Vitransa" neteko vienos, tačiau nepigios transporto priemonės – vertė apie 80 tūkst. EUR, o krovinio vertė – apie 60 tūkst. EUR.
Sumaištis ir Jūrų perkėlos terminale, svarstoma, kiap perskirstyti krovinius, kad nesusidarytų sankaupų.
Kriminalai / avarijos / įvykiai
Ukmergėje veikiančios krovinių gabenimo įmonės direktorius ir akcininkas sulaukė teisėsaugos įtarimų dėl galimo apgaulingo įmonės finansinės apskaitos tvarkymo bei dalies atlyginimų darbuotojams mokėjimo vokeliuose. Įtariama, kad galėjo būti nesumokėta per 20 tūkst. eurų privalomų mokėti mokesčių.
2025-07-17 36
Kiekvienas vairuotojas priklauso bendruomenei, o bendruomenėse galioja įvairūs rašytiniai ir nerašytiniai susitarimai. Vienas jų – etiško vairavimo principai. „Regitros“ vairuotojų egzaminavimo komandos vadovas Tautvydas Damašauskas įsitikinęs – eismo kultūra atsiskleidžia ne tik taisyklėse, bet ir mažose kasdienėse detalėse, kurios gali lemti eismo dalyvių saugumą.
2025-06-20 12
Po LRT Tyrimų skyriaus kovo gale paskelbto tyrimo, Generalinė prokuratūra trečiadienį pranešė šiuo metu atliekanti ypatingai sudėtingą, didelės apimties ikiteisminį tyrimą dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo bendrovėse.
2025-05-28 185
Registrų centro duomenimis, Šalčininkų rajone registruota įmonė krovinių gabenimo veiklos ėmėsi tik 2022 m. liepą – būtent tuomet „Mėlynšilio“ įstatai buvo pakeisti, įtraukiant naujas veiklas.
2025-05-27 248
Kiekvienam sunkvežimio vairuotojui svarbu išvengti nereikalingų rizikų pervežimo metu.
2025-05-26 131
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.