Dėl nepalankių meteorologinių sąlygų žiemą žymiai padaugėja įvairių transporto priemonių gedimų kelyje, kurie tampa dažna prastovų ir net autoįvykių priežastimi.
Vokietijos automobilių klubo ADAC sunkvežimių techninės priežiūros tarnybos, turinčios atstovybes daugelyje Europos šalių, duomenimis, per pirmąjį šių metų pusmetį daugiausia gedimų kelyje įregistruota dėl elektros ir elektronikos įrangos defektų.
Jie per minėtą laikotarpį sudarė 30,2 proc. visų sunkvežimių gedimų kelyje. Praėjusią žiemą techninės priežiūros pagalbos kelyje dažniausiai reikėjo ir dėl užšalusios sunkvežimių degalų sistemos bei akumuliatorių defektų.
Antroji vieta pagal gedimų statistiką teko padangų defektams, kurie sudarė 27,4 proc. visų gedimų arba, jei lygintume su 2009 m., išaugo 1 proc. Variklių gedimų nuo 21,1 proc. padaugėjo iki 21,9 proc. Išsamūs sunkvežimių gedimų duomenys pateikiami lentelėje.
Gedimų kelyje statistika (proc.) per pirmąjį 2009-ųjų ir šių metų pusmetį
Gedimo pobūdis | 2009 m. | 2010 m. |
Elektros gedimai, įskaitant starterio gedimus | 30,5 | 30,2 |
Padangos | 26,4 | 27,4 |
Variklis | 21,1 | 21,9 |
Stabdžiai | 5,5 | 5,8 |
Eksploatacijos įranga ir jos priedai | 4,5 | 3,9 |
Kėbulas | 3,6 | 2,8 |
Pavaros mechanizmas | 2,6 | 2,9 |
Nepakankama techninė priežiūra | 2,8 | 2,8 |
Važiuoklė | 2,5 | 2,4 |
Aušinimo (šaldymo agregatų) sistema | 0,2 | 0,1 |
Artėjant žiemai, ADAC techninės priežiūros tarnybų vadovai ir specialistai primena vežėjų įmonių vadovams, mechanikams ir vairuotojams, jog kiekvieną transporto priemonę, vykstančią vietiniu ar tarptautiniu maršrutu, būtina patikimai parengti dirbti kelyje, susiklosčius net ir nepalankioms meteorologinėms sąlygoms šaltuoju metų laiku.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 389
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 39
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 104
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,324
Komentarai
Ruosk roges ziemai jei turi uz ka ruosti.Ojei neturi tai lauk pavasario.
Yra posakis - ruošk roges vasarą.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.