Trečiadienį buvo pristatytas naujasis “Volvo FH” vilkikas. Pristatymo metu Goteborge buvo galima iš arčiau susipažinti su šiuo naujuoju vilkiku, įvertinti naują jo dizainą ir išgirsti naujausius techninius sprendimus panaudotus šiame vilkike.
Pateikiame videoreportažą iš pristatymo. Detalesnė techninės informacija čia.
Naujasis vilkikas buvo paslėptas nuo visų
Renginyne dalyvavo daugybė svečių
Netrukus pasirodys naujasis vilkikas
Kol kas žinomas tik jo pavadinimas
Pasaulinio garso magas padėjo pristatyti naująjį vilkiką, kurį pradžioj pradangino
Štai jis
Pirmieji kontūrai
Profilis
Priekis
Kai kurios detalės nesikeitė
Naujosios V formos lempos
FH modelio prosenelis
Volvo FH
750 AG volvo variklis
Vidaus detalės
Vidaus detalės
Vidaus detalės
Vidaus detalės
Žadintuvas
Naujieji FH modeliai
Nuo tradicinių plento vilkikų
iki galingojo FH 750
Klasikiniai užvedimo raktai išliko
Prietaisų skydelis
Trumpai apie FH istorija
Nauajsis variklis su nauja sankaba
Nepriklausoma priekinė pakaba
Vilkiko interjeras
Kairėje esantis mobilus prietaisas- svarbi naujiena
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.