Europos projekto “Solutions for Energy Efficient Lighting” (SEEL) partneriai sukūrė naujas optimizuotas ksenono žibintų lempas su mažesne uždegimo sistemos įtampa ir temperatūros svyravimams atsparesnius LED žibintus.
Trejų metų trukmės SEEL projekte dalyvauja apie dešimt įvairių mokslo institucijų atstovų, šiuo metu dirbančių devyniomis naujausių šviesos įrangos technologijų tobulinimo kryptimis.
Sukurdami naujas ksenono lempas su mažesne uždegimo sistemos įtampa, SEEL projekto partneriai optimizavo srovės perdavimą tarp elektrodų ir elektros lanko. Taip sumažinama naudojimui reikalinga uždegimo sistemos įtampa ir supaprastinama jos valdymo elektronika. Tokie ksenono žibintai su naujomis technologijos galimybėnis yra pigesni ir tinka dar platesnei naudojimo sferai, ypatingai ir sudėtingomis meteorologinėmis sąlygomis dirbantiems sunkvežimiams.
Ryškiai balta šviesa su mažesnėmis energijos sąnaudomis ir ilgesniu eksploatavimo periodu priklauso LED žibintų pranašumams. LED ir jų eksploatavimo elektronika efektyviai dirba tik vėsioje, gerai aušinamoje aplinkoje. SEEL projekto autoriai dabar sukūrė naujus didesnio atsparumo temperatūros poveikiui LED žibintų modulius. Brangiai kainuojanti aušinimo sistema ir jos eksploatacija tampa nebereikalinga.
Naujieji LED žibintai sugeba užtikrinti geresnį šilumos aušinimą ir dirba su optimizuotais elektronikos komponentais. Šiuos LED modulius netrukus ketinama testuoti ir krovininėse bei keleivinėse transporto priemonėse.
Technikos naujienos
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 25
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 37
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 103
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,235
Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.
2025-04-09 22
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.