Jau netrukus „Mercedes Benz“ atstovybėse bus galima įsigyti naujuosius „Actros SLT“ modelius. Tai bus paskutinysis naujasis modelis atitinkantis „Euro 6“ emisijos standartus ir naudojantis šešių cilindrų variklį OM 473.
Šis vilkikas bus ksirtas ypatingai sudėtingiems darbams atlikti. Kuriant šį modelį buvo atsisakyta senojo V8 variklio, o vietoj jo sumontuotas OM 473, kurio darbinis tūris 15,6 l. Galingiausias variklis turės 625 A. j. Gamintojas, teigia, kad nepaisant didelės galios, varikliai bus ekonomiški.
Galią į ratus perduos „PowerShift 3“ automatizuota pavarų dėžė, kuri turi ir specialius darbo rėžimus, skirtus krovinių iki 250 t. gabenimui.
Naujieji „Actros SLT“ turės „GigaSpace“ arba „BigSpace“ kabiną. Planuojama, kad klientus naujieji vilkikai pasieks jau gruodį.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 431
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 42
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 105
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,425
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.