„Renault“ gamins itin taupų sunkvežimį
„Renault Trucks“ ir šešios partnerių bendrovės („Valeo“, „Lamberet“, „Michelin“, „BeNomad“, „LamCoS“ ir LICIT) pagaliau ryžosi duoti oficialų startą projektui, pavadintam EDIT (Efficient Distribution Truck — efektyvus gabenimo sunkvežimis). Jo pagrindinis tikslas – sukurti sunkvežimį, kuris naudotų maždaug 13 procentų mažiau degalų, jei sąnaudas lyginsime su dabartiniais vilkikais.
Šio projekto, kuris pirmuosius realius vaisius turėtų duoti jau 2018 metais, prototipu tapo „Euro 6“ ekologinį standartą atitinkantis „Renault Trucks“ „DWide“ serijos sunkvežimis su puspriekabe – šaldytuvu. Projekto realizavimui pavyko gauti Prancūzijos, Didžiosios Britanijos ir Airijos finansinę paramą.
Tai – ne futuristinis niekada serijinės gamybos konvejerio neišvysiantis prototipas. Po „OptiFuelLab 2“ sėkmės „Renault“ toliau siekė įrodyti, kad ir sunkiajame transporte galima optimizuoti skirtingų gamintojų pastangas ir pasiekti itin lauktą rezultatą. Todėl kiekvienas iš šio projekto partnerių atidavė savo geriausias idėjas, kurios jau artimiausiu metu taps (o kai kas – jau ir tapo) serijinės gamybos produktu. Toks sklandus bendras darbas leidžia tikėtis, kad planuojamas nedidelio sunkvežimio sąnaudų efektyvumas bus realus, o ne teorinis.
Aerodinaminiai sprendimai – vieni svarbiausių, todėl bent jau pateiktas eskizas atrodo keistokai – jei mes jį vertinsime iš šiandieninio taško. Tačiau po 5 metų pasaulis bus jau kitoks. Ir apie energijos rekuperacijos sistemas, apie hibridinių technologijų pritaikymą ne tik lengvųjų automobilių gamybai, bet ir sunkvežimiams, turėtų būti kalbama jau ne tariamąja nuosaka.
Ir, be abejo, visos išmaniosios technologijos. Šis vilkikas turės galimybę „jausti“ (gal labiau tiktų sąvoka „numatyti“?), kada artėjančiame šviesofore įsižiebs žalias signalas. Juk prieš keletą metų ir mobilusis telefonas buvo naudojamas tik pokalbiams ir trumposioms žinutėms, o dabar jis atlieka kur kas daugiau kasdien reikalingų funkcijų. Todėl tikimasi, kad šis projektas padės žengti naują solidų žingsnį į priekį.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.