Aktualijos
Šalies vežėjai skambina pavojaus varpais – paskutiniu metu draudikų siūlomos sąlygos jiems yra sunkiai protu suvokiamos. Daliai pervežimų bendrovių privalomasis civilinės atsakomybės draudimas pabrango net 3-4 kartus. Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ sako, kad susiklosčiusi situacija trikdo transporto bendrovių veiklą, tai atsilieps ir vežėjų tarptautiniam konkurencingumui bei darbo vietoms. Šios problemos nagrinėtos „Linava“ prezidento Erlando Mikėno susitikime su ministru pirmininku Sauliumi Skverneliu.
798
2017-03-21
Žiemos stichija užleidžia vietą pavasario atgimimui ir su juo ateinančioms kelių dangos problemoms, dėl kurių eilėje šalių įvedami krovininio transporto eismo apribojimai. Policijos pareigūnai rūpinasi teisingu saugos diržų naudojimu ir pavojingų krovinių gabenimo taisyklių paisymu. Užsienio valstybių ir Lietuvos valdininkai priima įvairius sprendimus, vieni iš jų palengvina vežėjų gyvenimą, kiti – apsunkina.
188
2017-03-20
2018 m. Estija pradės taikyti kelių mokestį komerciniam transportui. Kelių mokestį turės mokėti krovininių automobilių, kurių bendroji masė yra 3,5 tonos ir daugiau, savininkai. Anksčiau šį mokestį buvo planuota taikyti sunkiasvoriam (12 tonų) transportui.
1,582
2017-03-16
Neabejoti dėl paslaugų kokybės galite tik tada, kai yra ją užtikrinančios sąlygos: natūraliai kokybę skatinanti intensyvi konkurencija arba priverstinai veikiančios specialios kontrolės priemonės. Siekiant užtikrinti transporto paslaugų kokybę, Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencijoje (CMR) numatyta galimybė pateikti vežėjui pretenziją dėl padarytų nuostolių, pareikalaujant tam tikro atlygio. Be abejo, gavęs pretenziją, nei vienas vežėjas neapsidžiaugia, tad tam, kad į pretenziją būtų galima tinkamai reaguoti (ypač tais atvejais, jei pretenzijos yra nepagrįstos), vežėjai turi žinoti keletą dalykų.
5,423
2017-03-15
Po nuolatinių susitikimų ir bendradarbiavimo su Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos atstovais, asociacijos „Linava“ iniciatyva keičiasi reikalavimai dokumentams, kuriuos reikia pateikti norint gauti A1 formą. Naujoji tvarka gerokai palengvins šio dokumento išdavimą vežėjams.
770
2017-03-15
Kelių eismo taisyklės (KET) numato, kad vairuotojas negali užsiimti jokia veikla, kuri trukdytų vairuoti. Tokia veikla galima laikyti ne tik kalbėjimą telefonu, bet ir valgymą, laikraščio ar knygos skaitymą. Vis dėlto pareigūnai nesutaria, ar už užkandžiavimą prie vairo reikia išties bausti.
450
2017-03-15
Transporto profesionalai Europos sutarties dėl pavojingų krovinių tarptautinio vežimo keliais (ADR) taisykles vadina „išbaigtu“ ir „kokybišku“ dokumentu. Todėl kas dvejus metus skelbiamų redakcinių pataisų paketas vis plonesnis, o naujovės reikalaujančios vis mažesnių investicijų norintiems prie jų prisitaikyti. Nepaisant to, ADR naujienų įgyvendinimas tradiciškai nužudo milijonus vežėjų nervų ląstelių. Štai kodėl.
1,502
2017-03-15
Šiomis dienomis Lenkijoje labiausiai aptariama naujiena yra aktuali ne tik Lenkijos, bet ir Lietuvos vežėjams. Gegužės 1-ąją Lenkijoje turi įsigalioti įstatymas, numatantis degalus, alkoholį ir tabaką vežančių sunkvežimių tikrinimą, kurį vykdys Finansų ministerija, rašo portale „wyborcza.pl“ Andrzejus Kublikas.
2,308
2017-03-14
Nauja itališka išankstinio komandiruojamų darbuotojų sistema, degalų poveikis vežėjų veiklos balansui, Lietuvos keliuose šaknis leidžiantys sektoriniai greičio matuokliai, dėl korupcinių ryšių iš pareigų atleistas LAKD direktoriaus pavaduotojas. Prie šių savaitės įvykių negalima nepaminėti ir tragiškos pagrobtos merginos istorijos: ji siunčia žinutę kiekvienam, vertingu turtu disponuojančiam, asmeniui.
303
2017-03-13
Transporto veikla visada buvo tarp labiausiai finansiniu požiūriu rizikingų verslų. Įmonės finansinei būklei suprastėjus iki kritinės ribos, svarbu žinoti, kada ir kokių veiksmų turi imtis direktorius ir akcininkai, kad išspręstų šią nemalonią situaciją geriausiai visų suinteresuotų šalių atžvilgiu.
848
2017-03-09
