Rusijos bičiuliai jau sugalvojo, kaip niekais paversti maisto produktams pritaikytą embargą. Ekspertai perspėja – tai kelia grėsmę Muitų sąjungos idėjai, tad Rusija turi labai nedaug erdvės manevravimui.
Hamno miesto aukštesnysis regioninis teismas priėmė precedento neturinti sprendimą byloje dėl kelių eismo taisyklių pažeidimo. Nors bylą laimėjo lengvojo automobilio vairuotojas, be jokios abejonės tai gali būti svarbi žinia ir poromis važinėjantiems sunkvežimių vairuotojams.
Praėjus beveik trims savaitėms po Rusijos sprendimo neįsileisti vakarietiškų žemės ūkio ir maisto produktų, Lietuvos verslininkai prabilo apie realius darbuotojų atleidimus. Pirmosios kregždės atsirado transporto sektoriuje: Lietuvos darbo birža (LDB) gavo pranešimą, kad Vilniuje įsikūrusi logistikos įmonė „Hofa“ įspėja galinti atleisti 210 darbuotojų, iš kurių 120 yra vairuotojai.
Prasidedant naujiesiems mokslo metams, Vilniaus aps. vyriausiojo policijos komisariato (Vilniaus aps. VPK) Kelių policijos valdyba ir eismo priežiūrą vykdantys Vilniaus aps. struktūrinių policijos komisariatų pareigūnai ypatingą dėmesį skirs eismo saugumo užtikrinimui.
Cargonews.lt komanda paruošė trečiąją „įkainių“ už identiškų Kelių eismo taisyklių punktų pažeidimus skirtingose Europos šalyse apžvalgos dalį. Šį kartą kviečiame „pasivažinėti“ Šveicarijoje, Čekijoje ir lietuvių emigrantų numylėtoje Airijoje.
Ir toliau Rusijoje tęsiasi diskusijos, kuriuos gi produktus iš vakarų reikia drausti importuoti, o kurių ne. Šį kartą viltis atsirado pieno perdirbėjams. Į Rusiją galima įvežti pieno produktus, kurie neturi laktozės. Toks sprendimas priimtas prieš dvi savaites nusprendus atšaukti dalį draudimų. Vietinė pieno perdirbėjų sąjunga prašo valdžios leisti importuoti tik tuos produktus, kurie turi gydomąją ar profilaktinę paskirtį. Minėta organizacija tikina, kad jei bus leista importuoti pieno produktus, kuriuose nėra laktozės, tuomet į lentynas sugrįš apie 70 proc. uždraustų produktų.
Dėl JAV prezidento Barako Obamos vizito Estija keturioms dienoms atnaujins savo šalies Šengeno vidaus sienų kontrolę.
Ūkio ministerija, siekdama skatinti Lietuvos eksportą ir sumažinti Lietuvos įmonių nuostolius dėl Rusijos Federacijos paskelbtų sankcijų, papildomai skirs 13,2 mln. litų priemonės „Naujos galimybės“ projektams įgyvendinti.
Priešpaskutinė vasaros savaitė transporto sektoriuje buvo pakankamai įdomi. Vėl skriejo nemažai žinių iš Rusijos. Sulaukta ir naujienų iš vakarų, tiesa, ne politinio pobūdžio. Kalbėta ir apie įvairius eismo ribojimus, besibaigiančius terminus, kelių remontus.
Komisija priėmė naują strategiją ir išsamų veiksmų planą, kuriais siekiama pagerinti muitinės rizikos valdymą. Patikimas muitinės rizikos valdymas itin svarbus užtikrinant ES ir jos piliečių saugumą ir saugą, teisėtų prekybininkų interesų ir ES finansinių interesų apsaugą ir kartu sudarant sąlygas sklandžiai prekybai. Kadangi prekybos apimtis didėja, o tarptautinė tiekimo grandinė tampa vis sudėtingesnė ir sparčiai kinta, muitinės rizikos valdymo sistema turi būti atitinkamai pritaikyta ir patobulinta.