Praėjusi savaitė transporto sektoriuje buvo rami. Žinių sulaukta nedaug, o ir pasiekusios daug galvos skausmo vežėjams nekėlė. Beveik visos žinios buvo susijusios su ateities planais.
Šiuo metu ne gyvybės draudimo bendrovė BTA yra apdraudusi daugiau kaip 11 tūkstančių Lietuvos vilkikų. Planuojama, kad 2014 m. ši draudimo rūšis dėl neramumų Rytuose gali sumažėti iki 5 proc., tačiau tai neturėtų turėti labai didelės įtakos draudimo rinkai.
Vyriausybė pasitarime planuoja svarstyti siūlymą įvesti vairuotojams baudos balus – surinkus dešimt, galėtų būti iki metų atimta teisė vairuoti.
Dėl Briuselyje rengiamo Didžiojo septyneto (G7) šalių viršūnių susitikimo Belgija birželio pradžioje atnaujins savo šalies Šengeno vidaus sienų kontrolę.
Tris kitos savaitės dienas po porą valandų Rusijos Sovetsko punkte bus atliekami techniniai darbai. Dėl to tuo metu čia ir per Lietuvos pusėje veikiantį Panemunės punktą bus sustabdytas eismas.
Apklausos atskleidė, kaip skiriasi Europos vairuotojų įpročiai kelyje. Skirtingų šalių vairuotojai nevienodai suvokia kelionės saugumą ir, nors numano apie saugumą lemiančius veiksnius, ne visi vairuotojai vienodai jų paiso.
IRU delegacija, kuriai vadovavo TIR departamento vadovas Marekas Retelskis, lankėsi Kinijoje. Čia tarptautinės vežėjų kelių transportu sąjungos nariai supažindino 30 Kinijos muitinės specialistų iš dvylikos regionų su TIR sistemos įdiegimo galimybėmis.
Vilniaus rajone, Senajame Ukmergės kelyje, šiemet iškils beveik 6 mln. Lt vertės automobilių techninės apžiūros centras, kuriame vienu metu galės būti aptarnaujami tiek lengvieji, tiek krovininiai automobiliai.
VKTI parengė ir Lietuvos Respublikos Seimo Teisės aktų projektų informacinės sistemos Projektų registravimo posistemyje (TAPIS) paskelbė Inspekcijos viršininko įsakymo „Dėl ADR vairuotojo pasirengimo pažymėjimo blanko formos ir ADR vairuotojo pasirengimo pažymėjimo rekvizitų patvirtinimo“ projektą.
Lietuvos vežėjai skaičiuoja, kad dėl Ukrainos ir Rusijos krizės jų apyvarta šių metų pirmąjį ketvirtį sumažėjo maždaug dešimtadaliu. Tačiau, anot Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidento Algimanto Kondrusevičiaus, didesnį nerimą kelia apie ketvirtadaliu sumažėję pervežimo įkainiai.