Kuomet 2011 m. buvo pristatyta „Baltoji knyga“, kuria siekiama padaryti transportą efektyvesnį ir draugiškesnį aplinkai, dauguma buvo nustebinti joje keliamų reikalavimų. Iki 2050 m. siekiama 60 proc. sumažinti transporto taršą. Automobilių gamintojų asociacija pateikė savo viziją, kokie turėtų būti ateities sunkvežimiai ir kokių teisės aktų jie tikisi iš Europos sąjungos.
2012 m. bendrovių investicijos visame ūkyje pagausėjo 3 proc., o sausumos transporto investicijų augimas siekė 27 proc. Visas ūkis pernai investavo 417 mln. Lt daugiau, o 347 mln. Lt iš šios sumos teko sausumos transportui, skelbia Lietuvos Statistikos departamentas.
Lenkijos sienos apsaugos tarnyba važiuojantiems į Ukrainą vežėjams nerekomenduoja rinktis pasienio kontrolės posto „Zosin-Ustilug”.
Lietuvoje pastebimas bankrutuojančių transportų įmonių augimo tendencija, kuri jau greitai bus matoma ir eksporto statistikoje. Tuo tiki banko „Finasta“ vyriausioji ekonomistė Rūta Medaiskytė.
2013 m. I ketv., palyginti su atitinkamu 2012 m. laikotarpiu, Lietuvos paslaugų eksportas (eliminavus Vyriausybės paslaugas) didėjo 22,5 proc., arba 698,1 mln. Lt, iki 3,8 mlrd. Lt. Lietuvoje 2013 m. I ketv. metinis paslaugų eksporto augimo tempas buvo didžiausias tarp trijų Baltijos šalių: Estijos paslaugų eksportas augo 1,4 proc., o Latvijos – 5,6 proc.
Praeitą savaitę, Rusijos Federalines Muitinės Tarnybos (FMT) internetinėje svetainėje, buvo paskelbta informacija apie FMT vadovo Andrejaus Belijaninovo sprendimą. Buvo paskelbta, kad „ … siekiant užtikrinti Muitų Sąjungos muitinės įstatymų laikymąsi ir savalaikį muitinės mokesčių mokėjimą į Federalinį biudžetą, nuo 2013 m. rugpjūčio 14 d., prekių, kurioms taikoma muitinės procedūra, pervežimą su TIR knygele, nuspręsta vykdyti su sąlyga, kad bus laikomasi muitinės tranzito vykdymo, taikant priemones, nurodytas Muitų Sąjungos Muitinės kodekso 217 str. 1 p.
Europos Sąjungos valdžia priėmė sprendimą apriboti biodegalų dalį, kuri naudojama kaip kuras lengviesiems ir krovininiams automobiliams.
Įpusėjus vasarai vežėjų pasaulį pasiekė įvairiausios žinios. Vienos iš jų nuliūdino, kitos – nuteikė optimistiškai.
Kritusia „Brent“ rūšies naftos kaina, o kartu ir pigesniais degalais mažmeninėje prekyboje Lietuvos vairuotojai džiaugėsi neilgai. Trys savaitės nuo Joninių iki Mindaugo karūnavimo dienos naftos produktų prekybininkams buvo itin sėkmingos, tačiau pardavimų apimtims krentant, o didmeninėms kainoms kylant, greitai kainų šuolį vartotojai pajus ir degalinėse.
Rusija sustabdė šviežios kiaulienos ir jautienos importą iš Lietuvos. Apribojimai taikomi, nes Rusijos pareigūnai tikrindami lietuviškas įmones, rado latviškos ir lenkiškos mėsos.