Aukšti Lenkijos ir Baltarusijos muitinių pareigūnai surengė susitikimą, kuriame nusprendė, kad jų pareigūnai dalinsis informacija apie sudėtingas situaciją jų reguliuojamuose pasienio kontrolės postuose.
Atsižvelgdama į Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2013 m. gegužės 22 d. nutarimą Nr. 440 „Dėl Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011 m. gruodžio 7 d. nutarimo Nr. 1434 „Dėl Kelių transporto veiklos licencijavimo taisyklių patvirtinimo“ pakeitimo“, Inspekcija prašo keleivius ir krovinius vežančias įmones, kurių vežėjo buveinės ir vežėjo valdymo centro adresai yra skirtingi, pateikti vežėjo valdymo centro adresą Inspekcijai.
Didžiausios įsidarbinimo galimybės išlieka sunkiasvorių sunkvežimių ir krovinių transporto priemonių vairuotojams, pardavėjams, dažytojams, virėjams, statybininkams, skelbia Lietuvos darbo birža.
DHL Express ir IHS atliktas tyrimas parodė, jog mažo ir vidutinio dydžio įmonės (toliau – MV įmonės), vykdančios savo veiklą ir tarptautinėse rinkose, yra du kartus sėkmingesnės nei tos, kurios vykdo veiklą vien tik vietinėse rinkose. Dėmesys tarptautinei prekybai tokiose įmonėse nuolat auga, o MV įmonių gyvavimą sunkina 20 amžiaus infrastruktūra, dideli muitai ir informacijos apie tarptautinę prekybą stoka.
Pirmoji vasaros savaitė vežėjų pasaulyje nebuvo pati ramiausia. Skriejo žinios apie tragiškas avarijas, taip pat vis garsiau kalbama apie siūlymą riboti į Lietuvą įvežamų degalų kiekį vilkikų kuro bakuose.
Praėjusią savaitę vykusiame transporto ir logistikos forume „Trans Baltica 2013“ Rygoje didelio susidomėjimo sulaukė VšĮ „Lietuvos transporto ir logistikos klasteris“ (toliau Klasteris) direktoriaus Valdo Gilio pranešimas „Lietuvos transporto ir logistikos sektoriaus klasterizacija“.
„Darbo birža“ praneša, kad jau du mėnesius užregistruojama daugiau darbo pasiūlymų negu ieškančiųjų darbo. Vien gegužę siūlymų įsidarbinti įregistruota apie pusantro karto daugiau nei kreipėsi bedarbių. Statistika rodo, kad įregistruotų laisvų darbo vietų skaičius yra didžiausias per visą „Darbo biržos“ veiklos istoriją.
Į klausimą, nuskambėjusį straipsnio pavadinime, padės atsakyti įmonių riziką vertinančios kompanijos „Creditreform Lietuva“ direktoriaus pavaduotojas Romualdas Trumpa, ne vienerius metus analizuojantis transporto sektoriaus ypatumus.
Birželio 5d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius susitiko su Muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotoju Jonu Miškiniu aptarti vežėjams aktualių problemų.
Birželio 6 d. Vyriausybės rūmuose vykusiame Transporto ir tranzito komisijos posėdyje kartu su Vyriausybės, Lietuvos muitinės, Valstybės sienos apsaugos tarnybos ir verslo asocijuotų struktūrų atstovais dalyvavęs Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” prezidentas Algimantas Kondrusevičius išreiškė vežėjų susirūpinimą Seimo Biudžeto ir finansų komiteto pasiūlymais riboti degalų įvežimą vilkikų bakuose iki 200 litrų.