Pavasario ir žiemos sandūroje buvusi savaitė atnešė nemažai žinių vežėjams. Ypač daug jų buvo susijusi su kelių apmokestinimu, naujais reikalavimais ir apribojimais. Savaitė baigiasi skambiu akordu iš Lietuvos padangės. Į penktadienį vykusį neeilinį prezidiumo posėdį susirinko kaip niekad mažai prezidiumo narių.
Pradėtas rengti Kazlų Rūdos aplinkkelio planas. Aplinkkelis reikalingas dėl didelių transporto srautų. Jie susidaro dėl kas 15–20 minučių miestą kertančių traukinių.
Rusijos valdžia ima pavyzdį iš vakarų ir savo teisinę sistemą nori papildyti nauju nutarimu. Užregistruotas įstatymų pakeitimas, kelių eismo taisyklių pažeidėjams, kurie sutinka su padarytu nusižengimu, o įvykio metu nėra sunkinančių aplinkybių, siūloma leisti mokėti 50 proc. numatytos baudos.
Niekada negali žinoti, kas laukia kelyje. Nors kiekvienas vairuotojas tikisi, kad sėkmingais nukeliaus iš taško A į tašką B, tačiau permainingos oro sąlygos, neprognozuojami įvykiai, nelaimingi atsitikimai – kelionę gali netikėtai prailginti. Tai ypač neparanku tolimųjų reisų vairuotojams, kai laikas – labai svarbus faktorius siekiant kelionės tikslo.
Rusijoje ir toliau gimsta unikalios idėjos skirtos skatinti mokamų kelių naudojimą. Šalies institucijos dažniausiai teigdavo, kad mokamiems keliams visada bus numatyti alternatyvūs keliai. Po truputį pradeda aiškėti šios alternatyvos niuansai, kurie akivaizdžiai yra nepalankūs tolimus atstumus važiuojančioms transporto priemonėms.
Visi valstybinės reikšmės keliai vedantys iš Minsko į apskričių centrus, kai tik bus sutvarkyti ir taps pirmos kategorijos keliais, bus apmokestinti. Paploninti pinigines teks keliaujantiems iš Minsko į Grodną, Vitebską, Mogiliovą ir Gomelį.
Pagal naująjį nuo liepos 1 d. įsigaliosiantį įstatymą, visuose Prancūzijos keliais važiuojančiuose automobiliuose privalės būti alkoholio matuoklis. Už pažeidimą numatyta 11 eurų (maždaug 38 litų) bauda bus taikoma visiems – tiek šalyje registruotiems automobiliams, tiek ir pravažiuojantiems užsieniečiams.
Europos keliuose jau nieko nebestebina moteris vairuojanti sunkvežimį, tačiau Lietuvoje tai dar pakankamai neįprasta. Čia moterų vairavimas ir taip yra neišsenkantis vyrų humoro šaltinis apipintas skambiomis frazėmis, kaip „moteris prie vairo — it žvaigždė danguje: tu ją matai, o ji tavęs – ne…“ O kas būtų, jei jos dar pradėtų vairuoti sunkvežimius?
Prieš porą metų įvairūs analitikai sakydavo, kad vairuotojai nebepirks benzino, kai jo kaina pasieks 4,5 lito už litrą, tačiau dabar šią ribą nukėlė iki 5 litų. Kol kas kuro kaina – tarsi šilta antklodė, kurią vienas nuo kito traukia valstybė, naftos perdirbėjai ir kuro pardavėjai. Paprastam vartotojui džiugių naujienų nėra ir nebus.
Italijos vežėjų asociacija "CONFTRASPORTO" informavo, kad Transporto darbuotojų Federacija kovo 1 d. planuoja organizuoti 4 valandų streiką.