Europos metų transporto kompanijos apdovanojimas (angl. European Transport Company of the Year) bus įteiktas geriausiai kelių transporto įmonei visoje Europoje. Konkurso tikslas yra įteikti apdovanoją įmonei, kurios valdymo lygis, atsidavimas klientui ir visapusiškas profesionalumas būtų pavyzdys kitoms kompanijoms.
Priėmus įstatymų paketą, kuriam pritarė Vyriausybė, nuo 2012 m. sausio 1 d. visos finansų rinkos priežiūrą (tiek veiklos, tiek riziką ribojančią) vykdys viena institucija – Lietuvos bankas, o Draudimo priežiūros komisija ir Vertybinių popierių komisija bus likviduotos. Lietuvos bankui taip pat bus priskirta vartotojų ir finansų rinkos dalyvių ginčų nagrinėjimo funkcija. Be to, keisis priežiūros sistemos finansavimo modelis.
Lietuvos transporto įmonių savininkai vis dažniau kalba apie tai, kad jiems jau pabodo atlikti ne tik vežėjų, bet ir sandėlininkų paslaugas. Mat dažnai atsitinka taip, kad atvežus krovinį arba keletą palečių į terminalą, tenka laukti kone pusė dienos. Už prastovas, skirtingai nei Vakarų Europos šalyse, vežėjai pinigų dažniausiai negauna.
Praėjusi savaitė Lietuvos transporto sektoriuje nebuvo pernelyg ypatinga: nieko iš esmės koreguojančio vežėjų planus ar darbus neįvyko. Pirmadienį pradėjome nemažai portalo skaitytojų diskusijų sukėlusia tema „Vairuotojai dėl algų darbdavių kol kas nesmaugia“.
Ar Jus nustebintų tai, jei patikėjęs krovinio gabenimą bendrovei, po to, kai sutartis dėl transportavimo jau pasirašyta, sulauktumėte krūvos finansinių vežėjo reikalavimų? Veikiausiai ne tik kad nustebintų, bet paklaustumėte, ar tai vyksta Europoje, ar kur nors Azijos ar Afrikos glūdomoje. Ekspedicijos bendrovei „Mangus Logistics“ teko susidurti su tokia situacija realybėje.
„Volvo Trucks” pardavimai rugpjūtį pakilo 59 proc., jei lygintume su praėjusiais metais. Augimas užfiksuotas visose pagrindinėse rinkose. Įprastai rugpjūtį pardavimai sumažėdavo dėl to, kad šis mėnuo populiariausias atostogų metas.
Pagal Europos Parlamento ir Europos Tarybos direktyvą EB 59 nuo 2014 m. rugsėjo 10 d. vilkikų vairuotojų vairavimo pažymėjimuose turės atsirasti EU 95 kodas. Kai kurių transporto bendrovių darbuotojai jau suskubo tuo rūpintis, kiti – vis dar laukia, nes mano, kad skubėti neverta – tikisi, kad nei kaina, nei eilės nepadidės. Šiek tiek kitokios pozicijos laikosi periodinio vairuotojų kvalifikacijos kėlimo centrų specialistai, su kuriais kalbamės apie dabartinę situaciją – kainas ir norinčių mokytis srautus.
Dauguma žino posakį, kad Rusijos protu nesuvoksi, tačiau panašu, kad Baltarusija gali pralenkti netgi savo didžiąją kaimynę. Vakar, įsigaliojus naujai tvarkai ir leidus bankams tarpusavyje laisviau prekiauti užsienio valiutomis, dolerio kursas pakilo gerokai virš nustatytų centrinio banko ribų.
Šiandien, rugsėjo 13 d., Vilniaus miesto apygardos teismas paskelbė nuosprendį transporto kompanijos „Berita“ ir draudimo įmonės „PZU Lietuva“ byloje dėl neapmokėtų žalų po krovinio dingimo.
Atsižvelgdama į aktualumą visuomenei bei siekdama objektyvaus vertinimo, Finansų ministerija nuolat atlieka degalų kainų stebėseną ne tik Lietuvoje, bet ir kaimyninėse Europos Sąjungos šalyse, kurioms galioja analogiški kokybės ir panašaus apmokestinimo lygio standartai.