Rusija įveda laikinąjį draudimą importuoti šviežias daržoves iš visų Europos Sąjungos šalių. Apie tai ketvirtadienį pranešė Rusijos vartotojų teisių priežiūros tarnybos „Rospotrebnadzor“ vadovas Genadijus Oniščenka.
Prieš pusmetį Seime ypatingos skubos tvarka buvo priimtos Asociacijų įstatymo pataisos, kurias pasirašiusi, šalies vadovė įtvirtino, kad asociacijos narį–įmonę visuotiniame narių susirinkime gali atstovauti tik jos darbuotojas ar valdybos narys. Iškart po to Darbo partijos atstovai pasiūlė priimto Asociacijų įstatymo pataisą, kuri kai kuriais atvejais leistų įgalioti kitus, su įmone nesusijusius, asmenis. Pataisa Seime jau užregistruota. Taigi gali atsitikti taip, kad vežėjai „Linavos“ kongrese vėl galės balsuoti rankose turėdami šūsnį įgaliojimų.
Dėl Lietuvos ir Baltarusijos kelių transporto bendros komisijos posėdžio
Pasak statistikos departamento pateiktų duomenų transporto įmonių pardavimo pajamos pirmąjį 2011 m. ketvirtį buvo 4,2 mlrd. litų ir, palyginti su tuo pačiu 2010 m. ketvirčiu, padidėjo 12 procentų.
Baltarusijos pasienio rajonuose degalų nuo šiol bus galima įsigyti tik už užsienio valiutą. Koncernas „Belneftechim, valdantis „Belorusneft“ degalines, įpareigojo jų darbuotojus automobiliams su užsienietiškais numeriais nepardavinėti degalų už rublius.
Lietuvos tranzito vykdytojų asociacija „Tranzitra“ jungia Lietuvos respublikos tranzito vykdytojus, teikiančias su tranzito veikla susijusias paslaugas.
Gegužės 27 d. Tarptautinės logistikos kompanijos GEFCO dukterinė įmonė GEFCO Baltic įsteigė padalinį Vilniuje.
Gegužės 25–27 d. susisiekimo ministras Eligijus Masiulis dalyvaus Leipcige (Vokietija) vyksiančiame tarptautiniame transporto forume. Šiais metais forumo dalyviai bandys atsakyti į klausimą – kaip būtų galima patenkinti nuolat didėjantį individų ir bendruomenių mobilumo poreikį, naudojant ribotus ekonominius išteklius.
Iki Lenkijos kelių mokesčio įvedimo likus šiek tiek mažiau nei 6 savaitėms pastebima, kad Lietuvos vežėjai rezervuoti elektroninių viaBOX prietaisų neskuba. Pasyvumo priežastis – siekis atitolinti papildomas finansines išlaidas, nes depozito dydis už vieną įrenginį siekia 120 zlotų. „DKV Euro Service“, įvertinusi nesklandumus, su kuriais gali susidurti klientai, pasiūlė naują sprendimą rinkoje – galimybę depozitą už prietaiso naudojimą sumokėti tik tuomet, kai juo bus pasinaudojama.
Nors logistikos sektorius Lietuvoje sparčiai bunda, po kelerių metų plėtrą gali pristabdyti kvalifikuotų darbuotojų stygius. Po dvejų metų tolimųjų reisų vairuotojams nebepakaks turėti vairuotojo pažymėjimą. Vairuotojai, kurie nuolat gyvena arba dirba Lietuvos Respublikoje ir veža krovinius arba keleivius Europos Sąjungos teritorijos keliais, privalės turėti profesinės kvalifikacijos įrodymą – 95 kodą.