Nuo gegužės 2 d. Lietuva vėl įtraukta į Vokietijos „didelio susirgimo zonų“ sąrašą. Su tuo susijusius reikalavimus sunkvežimių vairuotojams galima rasti čia. Tuo tarpu Lenkija nuo gegužės 9 d. iš šio sąrašo išbraukiama.
Atnaujinta informacija apie eismo ribojimus Vokietijoje. Ją galima rasti – čia.
Vadovaujantis Lenkijos vyriausybės sprendimu, transporto priemonėje, skirtoje vežti nuo 7 iki 9 keleivių, įskaitant vairuotoją, gali būti užimta tik pusė sėdimų vietų.
Baltarusija įvedė draudimą importuoti trijų Europos koncernų – „Liqui Moly“, „Škoda Auto“ ir „Beiersdorf“, produktus. Embargas įsigaliojo gegužės 3 d. ir tęsis mažiausiai šešis mėnesius (daugiau informacijos – čia ir čia).
Vilkikų gamintojams toliau sprendžiant komponentų trūkumo ir stringančios gamybos problemas ir šiuo metu negalint pasiūlyti naujų transporto priemonių, vežėjams tenka dairytis naudotos technikos.
Vilniaus miesto savivaldybė nuo šiandien pradeda registruoti vakcinai daugiau nei 100 darbuotojų turinčias įmones, kurių veiklos srityse per pastarąjį mėnesį buvo nustatyta COVID-19 židinių. Šių įmonių darbuotojams artimiausiu metu bus sudaryta galimybė pasiskiepyti tik „Vaxzevria“ („AstraZeneca“) vakcina.
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ informuoja, kad nebuvo atsižvelgta į vežėjų prašymus, ir Lietuva nepratęsė sutarties M333 sekcijos 1.5.1 galiojimo iki š. m. spalio 1 d. Todėl transporto priemonių vairuotojams, vežantiems pavojinguosius krovinius (ADR vairuotojai), ir pavojingųjų krovinių vežimo saugos specialistams turimi veiklos pažymėjimai nebus pratęsti iki minėto termino.
Kaip pranešė BAMAP, Italijoje priimtas sprendimas panaikinti sunkvežimių eismo sušvelninimus, kurie galiojo nuo 2020 m. kovo 13 d.
Rezonansinis Laisvės TV tyrimas apie Lietuvos transporto įmonėse skriaudžiamus vairuotojus, Rusijos leidimai šalies vežėjams ir skandalingas „Linavos“ kongresas. Raginimai peržiūrėti „Mobilumo paketą“ ir naujienos iš įvairių Europos šalių. Pavasariniai eismo apribojimai Rusijoje ir elektros kova su vandeniliu dėl dominavimo sunkvežimių rinkoje. Apie tai ir ne tik balandžio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Čia – galite rasti Rusijos muitinės darbo grafiką gegužės 1-10 dienomis.