„Ollex“ turistinių autobusų parką papildė 10 naujų „Volvo 9700“
Vienos iš pirmaujančių Lietuvoje keleivių vežimo užsakomaisiais reisais kompanijos UAB „Olego transportas“, veikiančios su „Ollex“ prekiniu ženklu, autobusų parką papildė 10 naujų „Volvo 9700“ turistinių autobusų. Naujieji autobusai bus patogesni keleiviams ir garantuos sklandžias bei saugias keliones Skandinavijos bei Vakarų Europos šalyse.
Per septynerius veiklos metus nuo 12 iki daugiau nei 50 didžiųjų autobusų skaičių padidinusios keleivių vežimo užsakomaisiais reisais bei autobusų, mikroautobusų ir lengvųjų automobilių nuomos kompanijos, veikiančios su „Ollex“ prekiniu ženklu, autobusų parką papildė 10 naujų, 49 keleivines vietas turinčių „Volvo 9700“ turistinės klasės autobusų.
Naujieji 12,3 m ilgio dviašiai autobusai aprūpinti „Euro 6“ normas atitinkančiais „Volvo D11K“ 430 AG varikliais su VEB varikliniais stabdžiais ir pažangiomis „Volvo“ automatizuotomis „I-Shift“ pavarų dėžėmis su retarderiais bei įdiegtomis specializuotomis, degalus taupyti padedančiomis „Eco Roll“ bei „Data Log“ sistemomis.
„Kompanijos „Volvo“ autobusus naudoja daugelis mūsų kolegų ir partnerių Baltijos šalyse, ir iki šiol apie juos girdėjome tik teigiamų atsiliepimų. Šie autobusai dažnai važinės tarptautiniais maršrutais į Skandinavijos šalis, todėl vienas iš svarbesnių pasirinkimo kriterijų buvo tai, kad prireikus galėsime pasinaudoti itin gerai išvystyta techninės priežiūros ir serviso centrų infrastruktūra, leisiančia išvengti itin brangiai kainuojančių ir klientams daug nepatogumų keliančių prastovų“,- sakė UAB „Olego transportas“ direktorius Edvinas Radionovas. Vadovas teigia, kad naujieji autobusai bus ekonomiškesni nei kiti, dabar naudojami autobusai, tad naujasis pirkinys ne tik sumažins kompanijos išlaidas degalams, bet ir prisidės prie emisijos mažinimo, o tai – pasak pašnekovo – itin svarbu teikiant paslaugas Skandinavijos šalyse.
„Ollex“ įsigyti trijų komforto žvaigždučių kategorijos autobusai, kuriuos kompanija naudos veždama turistų grupes ne tik į Skandinavijos, bet ir Vakarų Europos šalis, yra aprūpinti pažangia keleivių saugumo ir komforto įranga. Patogumą keleiviams užtikrins 770 mm atstumai tarp sėdynių, klimato kontrolės sistema, autonominis 300 kW galios salono šildytuvas su laikmačiu, du 19“ televizoriai, WC, karštų gėrimų ruošimo aparatas, šaldytuvas bei speciali vieta kabinamiems rūbams krovinių skyriuje. Keleivių įlipimą palengvins autobuso palenkimo į dešinę pusę funkcija. Autobusų grindys sukonstruotos auditorijos principu, tad galo link aukštėjančios grindys užtikrina, jog tiek priekyje, tiek ir gale sėdintiems keleiviams garantuojama puiki apžvalga visomis kryptimis.
Vairuotojas galės užtikrinti didesnį keleivių saugumą dėl papildomo antrųjų durų apšvietimo iš išorės ir kameros, leidžiančios jas matyti iš vidaus. Pajudėjimo iš vietos kontrolės sistema neleis autobusui pajudėti iš vietos su neuždarytomis durimis. Saugumą kelyje papildomai užtikrins pagalbinė važiuojamosios kelio juostos palaikymo sistema bei įspėjimo apie susidūrimą sistema su avarinio stabdymo funkcija.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.