IVECO ir „FPT Industrial” selektyvinės katalitinės redukcijos SCR (vok. Selektive katalytische Reduktion) pagrindu parengė „Euro 6” technologiją, kuri bus panaudota naujos konstrukcijos „Cursor“ ir „Tector“ varikliuose.
Pasak IVECO koncerno vadovo Alfredo Altavilla, „Euro 6” reikalavimus gamintojo markės sunkvežimiai pasieks be išmetamųjų dujų grąžinimo AGR sistemos.
Ši sistema jau plačiai naudojama transporto sektoriuje, tačiau sunkiųjų sunkvežimių srityje geriausias pasirinkimas dabar brangstant visiems energijos ištekliams – mažiausias degalų sąnaudas galinti užtikrinti technologija.
Šį reikalavimą, pasak naujosios technologijos kūrėjų, optimaliai užtikrina „SCR only FPT Industrial“ su papildomu išmetamųjų dujų apdorojimu.
Susidarantys azoto oksidai, taikant „SCR only“ technologiją, iš dirbančio variklio iš karto paverčiami aplinkos oro sudėtinėmis dalimis: azotu ir vandens garais. Pasak technologijos autorių, žymiai sumažėja kietųjų dalelių išleidimas, o papildomo degalų įpurškimo procesas į išmetamąsias dujas tampa nebereikalingas.
Išmetamųjų dujų apdorojimui pritaikyta SCR įranga su ceolitu (mineralu) užima ne tik mažai vietos, bet ir yra labai lengva. Visas įrangos komplektas susideda iš dyzelio oksidacijos katalizatoriaus, dalelių filtro SCR ir amoniako kiekiui išmetamosiose dujose sumažinti CUC (angl. clean up catalyst) katalizatoriaus. „AdBlue“ purkštukai ir sistemos davikliai taip pat integruoti į kompaktišką funkcinį bloką.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 386
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 39
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 104
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,321
Komentarai
"....papildomo degalų įpurškimo procesas į išmetamąsias dujas tampa nebereikalingas." retorinis kausimas: O kada ir kur buvo paildomai įpurškiami DEGALAI į išmetamąsias dujas?
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.