„Scania“ pristatė V8 „Euro 6“ 730 A.j. variklį
2013-10-25
CargoNEWS
„Scania“ jau senokai žadėjo iki šių metų pabaigos pristatyti galingiausio savo variklio „Euro 6“ versiją. Švedai savo pažadą ištesėjo ir pristatę naująjį variklį pabaigė perėjimo prie „Euro 6“ darbus. Tai buvo paskutinysis „Scania“ variklis, kuris iki šiol neatitiko „Euro 6“ standarto.
Mėgstantiems V8 tipo variklius „Scania“ jau anksčiau siūlė „Euro 6“ 520 ir 580 A. j. agregatus. Dabar vežėjai gali rinktis ir 730 A. j. variklį atitinkantį aukščiausią emisijos standartą.
Apskritai, „Scania“ kol kas vienintelė siūlo rinkai V8 variklius atitinkančius „Euro 6“ emisijos standartą. Daugumos kitų vilkikų gamintojų galingiausi varikliai būna 6 cilindrų.
Primename, kad jau dabar legendiniais vadinami „Scania“ V8 varikliai pirmą kartą rinkoje pasirodė 1969 m.
Visi švedų kompanijos V8 varikliai yra kuriami ant 16,4 l. variklio platformos, kuri pristatyta 2010 m. Šie varikliai naudoja EGR ir SCR sistemas bei turi kintamos geometrijos turbiną.
Naujasis 730 A. j. variklis, kūrėjų teigimu, bus universalesnis ir geresnis už jo pirmtaką atitikusį „Euro 5“ standartą. Maksimali galia pasiekiama nuo 1 000 iki 1 400 sūkių diapozone. Standartiškai su šiuo varikliu bus montuojama automatinė pavarų dėžė.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-05-29 227
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 36
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 38
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 103
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,290
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.