„Renault Trucks“ pristatė savo naują eksperimentinį modelį „Urban Lab 1“, kuris išsiskirs iš visų miesto sunkvežimių. Kartu su „Gemco E-Trucks B.V“ sukurtos transporto priemonės pagrindinis skiriamasis bruožas – pakrovimo lygis gali būti visiškai prie pat asfalto.
Toks sprendimas turėtų palengvinti krovinių pakrovimą ir iškrovimą miesto teritorijose. Gamintojai paskaičiavo, kad maždaug trečdalis laiko bus sutaupyta šioms procedūroms, jei lygintume su standartiniai miesto sunkvežimiais. Iš pažiūros sunkvežimis primena
inlauderį- transporto priemonę, skirtą vežti stiklo lakštus.
„Urban Lab 1“ sunkvežimyje yra įmontuotas dyzelinis variklis ir elektrinė pavara. Tai leido dizaineriams šiek tiek laisviau kurti sunkvežimio kėbulą. Sukonstruota pakaba leidžianti sužeminti sunkvežimio krovinių skyrių iki asfalto lygio. Be to, labiausiai apgyvendintose teritorijose bus galima naudoti tik elektrinę pavarą, nekelti triukšmo bei neteršti aplinkos.
„Urban Lab 1“ sukurtas pagal 16 t. „Midlum DXi 5“ modelį. Priklausomai nuo pasirinktos versijos, bus galima pakrauti 8 arba 9 t. krovinių.
Pakabos konstrukcija, kuri pažemina vilkiko krovinių skyrių iki asfalto lygio gali būti naudojama tik transporto priemonei visiškai sustojus ir yra valdoma iš vairuotojo kabinos.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 429
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 42
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 105
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,380
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.