Cisternos – kokios jos?
2013-10-09
CargoNEWS
Jau seniai žinoma, kad koncernas „Schwarzmüller“ savo klientams siūlo įvairių rūšių produktus – nuo paprasčiausių tentinių puspriekabių iki skirtų skysčiams, atliekoms vežti ar talkinančių statybų sektoriuje transporto priemonių. Taip pat gamintojas garsėja transporto priemonių pagal individualius užsakymus gamyba. Cisternos – šis produktas yra gaminamas tik pagal specialius kliento poreikius ir jo tenka laukti iki pusės metų, kol transporto priemonė išriedės iš dirbtuvių.
Du pasirinkimai
Cisternoms pasirinkti galimi du variantai: pirmas, cisterna iš aliuminio, kuri yra skirta transportuoti naftos produktams, antras, cisterna pagaminta iš plieno, su kuria transportuojamos tokios medžiagos kaip bitumas, chemikalai, maisto produktai ar Ad-Blue karbamido tirpalai. Daugiausiai susidomėjimo sulaukia aliumininės cisternos, kurios gali būti gaminamos pačios įvairiausios komplektacijos. Visos cisternos gaminamos pasitelkiant patirtį ir technologijų naujoves.
Saugumo sistemos
Naujai įkurtomis techninės būklės laboratorijomis koncernas „Schwarzmüller“ siekia pagerinti saugumą ir užtikrinti, kad pripildytos cisternos atitiks visus keliamus reikalavimus ir turėtų išliekamąją vertę po daugelio eksploatavimo metų. Be to, tokios sistemos kaip elektroninė trajektorijos stabilizavimo sistema, apsaugos sistema, navigacija, blokavimo, duomenų perdavimo buvo papildomai pradėtos montuoti transporto priemonėse pagal klientų pageidavimus. Tai padėjo dar stipriau įsitvirtinti Europos rinkoje.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-05-29 227
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 36
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 38
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 103
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,291
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.