Nuo 2008 m. pavasario „DAF Trucks“ buvo pirmasis sunkvežimių gamintojas, į LF, CF ir XF modelių šeimos atstovus pradėjęs montuoti variklius su elektroniniu vožtuvų reguliavimu EEV, atitinkančiu aukščiausius išmetamųjų dujų emisijos standarto reikalavimus.
DAF LF ratus suka 4,5 l darbo tūrio keturių cilindrų PACCAR FR variklis, atitinkantis EEV reikalavimus.
Panašiomis savybėmis su itin maža išmetamųjų teršalų emisija pasižymi ir 12,9 l darbo tūrio versijos varikliai PACCAR MX. Šios 360 AG/265 kw ir 410 AG/300 kw galios jėgainės montuojamos į CF ir XF 105 sunkvežimius.
Nenaudojant papildomo suodžių dalelių filtro, sutaupoma apie 30 kg svorio, be to, ant transporto priemonės rėmo atsiranda daugiau vietos, kurią galima skirti įvairių papildomų komponentų instaliacijai arba didesniam degalų bakui.
Nuo šiol prie ekologiškų variklių šeimos prisijungė ir 6,7 l darbo tūrio PACCAR GR varikliai, kurie sukdami LF ir CF 65 sunkvežimių ratus pasiekia 220 AG/165 kw ir 300 AG/220 kw galią bei atitinka EEV reikalavimus. Pasak Olandijos sunkvežimių gamintojų, ekologiški EEV varikliai, jei lygintume su Euro 5 dyzelinėmis jėgainėmis, į aplinką išmeta iki 33 proc. mažiau teršalų.
Įgyvendinę ekologiškų variklių programą, olandiškų sunkvežimių gamintojai itin patenkinti praėjusių metų DAF pardavimo rezultatais.
Šių sunkvežimių pardavimo direktoriaus Jan´o van Keulen´o teigimu, ypač sėkmingas buvo praėjusių metų antrasis pusmetis. Sunkvežimių, kurių bendrasis svoris per 6 t, pernai parduota 5985 arba 22,2 proc. daugiau, nei 2009 m. Parduota 5517 per 15 t bendrosios masės sunkvežimių arba 27,1 proc. daugiau, jei lygintume su ankstesniais metais. Be to, vežėjai pernai savo transporto priemonių parkus papildė ir 4546 DAF vilkikais. Jų dalis rinkoje sudarė 16,4 proc.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 313
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 39
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 104
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,308
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.