Degalų taupymo testas

2010-10-26 Žydrė Dargužytė (CargoNEWS) KRONE 0
13040
Niekam ne paslaptis, kad degalų galima sutaupyti naudojant aerodinamines puspriekabes. „Boll Logistics“ norėjo išsiaiškinti, kiek iš tikrųjų galima sutaupyti,  ir dėl šios priežasties nusprendė vykdyti 6 mėnesių tyrimą.
Yra daugybė idėjų, kaip taupyti degalus ir mažiau teršti aplinką, naudojant aerodinamiškai pagerintas transporto priemones.
Mercedes-Benz Actros su maksimaliai sumažintu vėjo pasipriešinimu, ilgų nuotolių kabina, išvažiavo į bandymus be išorinio saulės skydelio, garso signalų. Priekinio veidrodėlio funkcijas atliko kamera. Buvo naudojamos degalus taupančios padangos.
KRONE Eco2 puspriekabė turėjo degalus taupantį aerodinaminį ratų skydą ir padangas, sumažinančias pasipriešinimą.
Prieš prasidedant tyrimui, buvo prognozuota, kad pastaroji transporto priemonė sunaudos 27 l degalų 100 km. Jei lygintume šiuos rodiklius su tradicine 40 t sveriančia transporto priemone, tai ji sunaudoja apie 32 l 100 km.
Po 6 mėnesių tyrimo paaiškėjo, kad aerodinamiškai pagerinta transporto priemonė  sunaudoja 12 proc. mažiau degalų negu įprastinės puspriekabės ir į aplinką išmeta apie 18 proc. mažiau CO2. 
 
Tyrimo rezultatai pateikiami lentelėje 
 
Transporto priemonės pavadinimasKilometražas (km)Degalų suvartojimas (l/100 km)Anglies emisija
Mercedes-Benz Actros 1841 (su standartiniu užuolaidiniu tentu)
 44,220
 28,78 33,725
Mercedes-Benz Actros 1841 (su standartiniu užuolaidiniu tentu) 37,427 29,39 29,149
MAN TGX 18,400 47,241 29,46 36,881
MAN TGX 18,400  51,251 29,79 40,459
Durchschnitt aus allen 4 SZM 45,035 29,37 35,051
Mercedes-Benz Actros 1841
su KRONE Eco2 Liner
 42,011 25,82 28,745
DEGALŲ SUTAUPYMAS 
 3,55
(12 proc.)
 
ANGLIES EMISIJOS SUMAŽINIMAS  
 6,306
(18 proc.)
Šaltinis: "Boll Logistics" 
 

0 0 0

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 94
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,095
0
volvo_hydro

Panevėžyje atidarytas naujas „Volvo Lietuva“ sunkvežimių centras

Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.

2025-04-09 18
0
servisas

Geriausi autoservisai Lietuvoje

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.

2025-03-31 84
0