Iššūkis vilkikų gamintojams: DHL susikonstravo hibridinį sunkvežimį
2013-06-20 CargoNEWS
Kompanija DHL nusprendė pati pasigaminti hibridinį 14 t. sunkvežimį regioniniams pervežimams. Tiesa, jie susikūrė tik pačią sistemą, kurią įmontavo į „DAF LF 55“ sunkvežimį.
Didžiojoje Britanijoje šiuo metu važinėjanti transporto priemonė kol kas visiškai tenkina kompanijos poreikius. Ji gerokai skiriasi nuo hibridų, kuriuos siūlo didieji vilkikų gamintojai. Esminis skirtumas yra tai, kad 4,5 l. „Paccar FR/Cummins ISB“ variklis niekada nesuka sunkvežimio ratų. Jis, panašiai kaip irkarjeriniuose vilkikuose, naudojamas tik elektros energijai gaminti.
Dirbdamas ekonomišku rėžimu, 1 100 – 1 600 apsisukimų per minutę intervale, dyzelinis variklis tiekia energiją 120 kW galios elektriniam varikliui, pritvirtintam prie originalios sunkvežimio važiuoklės. Sankaba ir pavarų dėžė yra pašalintos.
Taip pat šiame sunkvežimyje nerasime hibridams įprastų elektros kaupimo baterijų. Naudojami kondensotariai, kurie trumpą laiką gali išlaikyti elektros energiją, gaunamą stabdymo metu. Ši energija panaudojama, kuomet transporto priemonė akseleruoja ar juda įkalnėn ir taip sumažina dyzelinio variklio apkrovą.
DHL atstovai teigia, kad jie keletą metų naudojo tradicinius hibridinius vilkikus, tačiau liko nusivylę jų efektyvumu ir taupumu. Kompanija tiki, kad ši transporto priemonė bus efektyvesnė.
Technikos naujienos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 88
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,074
Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.
2025-04-09 18
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 37
Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 81
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.