Kögel Trailer GmbH & Co. KG kompanija, gamina puspriekabes-šaldytuvus, kurių kūrimo istorija prasidėjo 50-aisiais!
2014-06-12
CargoNEWS
Konstruktoriai, kurių darbų pradžios pamatus padėjo F.K.Kogelis, nuo seno buvo laikomi techninių inovacijų diegimo pionieriais. 50-ųjų pradžioje, kompanija Kögel gamino nedidelius kėbulinius furgonus, gaminamus iš lengvų metalų konstrukcijų, kurie tapo pagrindu, dabartinių puspriekabių-šaldytuvų pradininkais. Laikantis principo “visada viena koja priekyje”, kompanija lygiagrečiai esamai linijai, vystė gamybos metodiką, tuo metu įnovatyvios, “sandwich” tipo polimerinių plokščių konstrukcijos. Pats F.K. Koegelis aktyviai dalyvavo, kuriant ir diegiant šią technologiją.
• 1961 metais, pristatyta puspriekabė-šaldytuvas, pagamintas iš plastiko su integruotu kanalu oro cirkuliacijai, bei turintis atskirą rėmą. Tobulinant gamybos metodiką ir konstrukcijas iš plastiko plokščių 100 mm storio sienelės generuodavo K0,25 šilumos laidumo koeficientą.
• 1976 metais buvo pagaminta pirmoji puspriekabė-šaldytuvas, montuojama ant porėmio. Nuo pradžių, kuriant šaldytuvus, kompanija rėmėsi inovatyviais sprendimais ir aukščiausios kokybės medžiagomis.
• 2007 metais, kai kurioms Europos rinkoms, Kogel pasiūlo 1,3 m ilgesnias Euro Trailer modelio puspriekabes-šaldytuvus.
• 2011 metais kompanija vėl atkreipė į save dėmesį, įsigydama “sandwich” tipo polimerinių plokščių gamintoją Diungeno mieste Vokietijoje. Nuo to laiko ši kompanija tapo pagrindine premium klasės, Kögel Cool PurFerro puspriekabių-šaldytuvų komponentų tiekėja.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 290
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 38
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 103
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,306
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.