Naujausias produktas žymimas 964870 kodu yra su trimis ašimis ant pneumatinės BPW pakabos. Maksimali masė, tenkanti vienai ašiai, yra 9 t, o pati puspriekabė skirta gabenti naftos produktams, kurių tankis apie 1t/m3.
WABCO stabdžių sistema „EBS 2S/2M” įrengta visose ašyse ir automatiškai reguliuoja stabdymo jėgą. Stabdžių sistema būgninė, o stovėjimo stabdys veikia dvejose ašyse.
Cisternos korpusas pagamintas iš plieno 09G2S, vidinių sienelių ir dugno storis nemažiau 4 mm. Iš išorės yra 15 cm šiluminė izoliacija, o išorinė sienelė yra pagaminta iš 0,8 mm storio veidrodinio nerūdijančio plieno.
Cisternoje transportuojamo bitumo darbinė temperatūra gali siekti 230°C. Vakuuminis stabilumas – 0,21 barų.
Cisterna turi vieną skyrių, kuris neleidžia susidaryti bangoms. Į standartinę komplektaciją įeina ekologinė sistema, kuri įrengta aplink pripildymo angą. Joje yra specialus „kvėpavimo“ vožtuvas, kuris atlaiko aukštą temperatūrą klampioje terpėje.
Norint palengvinti ir padaryti saugesnį cisternos pripildymo procesą, aplink įpylimo angą yra padaryta neslystanti „aikštelė“. Ji pagaminta iš tokių medžiagų, kurių neveikia naftos produktai, tad aikštelė yra ilgaamžė.
Nominali cisternos talpa – 25 m3, o maksimali masė – 30,5 t, kuomet bitumo tankis 0,9 t/m3 arba 32,5 t, kuomet bitumo tankis 0,98 t/m3.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 389
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 39
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 104
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,324
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.