Vienintelė Baltijos šalyse automobilių kompresorių gamintoja bendrovė „Panevėžio Aurida“ plečia veiklą ir ketina įžengti į Azijos rinką. Neseniai dalyvavusi parodoje Kinijoje, industriniame Changchuno regione, dar šiais metais tikisi pasirašyti bendradarbiavimo sutartį su Kinijos automobilių gamintojais.
„Kinijos parodoje „Northeast Asia Investment And Trade Expo“ užmezgėme kontaktus bendram produktui – lietuviškiems kompresoriams automobilių gamyklai FAW-1 – kurti ir tiekti. Pasirašėme bendradarbiavimo ketinimų protokolą su „ASIMCO Meilian Braking Systems Co.Ltd“. Šiuo metu derinama bendradarbiavimo sutartis, o konstruktoriai jau aptarinėja bendrus darbus. Artimiausiu metu Kinijos verslininkai atvyks į Panevėžį pasirašyti bendradarbiavimo dokumento“, – sakė „Panevėžio Auridos“ generalinis direktorius Redas Klupšas.
Įmonės vadovo teigimu, „Panevėžio Aurida“ yra 100 proc. eksporto įmonė. Todėl globalios ekonomikos sąlygomis negali dirbti tik Lietuvoje, o Kinijoje labai stipri automobilių pramonė, todėl čia investuoja daug užsienio kapitalo įmonių.
„Kompresoriaus komponentinių žaliavų Lietuvoje nėra. Anksčiau jas pirkdavome iš vokiečių, o šie – iš Kinijos. Esame priversti mažinti savikainą ir ieškoti galimybių kooperuotis su žaliavų gamintojais. Kadangi didžioji pasaulio gamybos dalis yra Kinijoje, mes žengiame į šią šalį“, – sakė R. Klupšas.
Kartu „Panevėžio Aurida“ įgyvendina bendradarbiavimo projektą su Baltarusijos kompresorių gamintojais ir planuoja kurti bendrą įmonę Rusijoje.
Per 9 šių metų mėnesius UAB „Panevėžio Aurida“ pagamino 37 tūkst. kompresorių. Palyginti su 2009 metais, gamyba išaugo daugiau nei du kartus proc. Šiemet planuojama 18 mln. Lt apyvarta – dvigubai daugiau nei 2009-aisiais.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 410
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 41
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 105
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,333
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.