
Ledo ir sniego sankaupos ant puspriekabių stogų – dažnai pasitaikantis ir nemažą pavojų keliantis reiškinys. Nuo tento nuslinkusi kieto sniego kaugė ar ledo luitas gali sužaloti praeivius. Nukritusi kitiems vairuotojams prieš akis sušalusi masė gali iššaukti pavojingus manevrus, staigų stabdymą ir sukelti avariją. Gera sniego kaugė gali visiškai uždengti iš paskos važiuojančio lengvojo automobilio priekinį stiklą, tad nelaimės kaltininku būtų pripažintas vilkiko vairuotojas.

Vokietijos prikabinamosios technikos gamintojo „Krone“ inžinieriai sukūrė sistemą „Ice-Protect Easy“. Ji neleidžia apšalti tento paviršiui. Naujovės esmė tokia – po puspriekabės stogu sumontuojami specialūs metaliniai laikikliai, kurie pakelia tentą 18 cm ir stogo viduryje sukuria iškilimą bei suformuoja į šlaitinį stogą panašias dvi plokštumas. Nuožulnūs stogo šlaitai neleidžia susikaupti vandeniui ir sušalti į ledą. Puspriekabei stovint, ant tokio stogo nesusidaro didelės sniego kepurės. Laikikliai pritvirtinti prie stogo skersinių ir tarpusavyje sujungti, tad pakyla vienu metu.

Ankstesnėje šios sistemos versijoje buvo naudojama plastikinė rankovė, kurią, užpildžius oru, tentas pakildavo 17,5 cm suformuodamas dvišlaitį stogelį. Prieš pradedant važiuoti, orą iš rankovės reikėjo išleisti ir stogas vėl tapdavo lygus.Šįkart nuspręsta apsieiti be ilgų pneumatikos įrenginių, juolab, kad ilgai stovinčioje puspriekabėje gana sunku palaikyti oro slėgį. Metaliniai laikikliai stogą pakelia ir gali laikyti neribotą laiką. Įdomu tai, kad stogo tentas lengvai atidaromas net ir esant pakeltiems metaliniams laikikliams. Sistemos techninė priežiūra labai paprasta ir nereikalaujanti didelio dėmesio ar papildomų investicijų.
Technikos naujienos

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 88

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,074

Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.
2025-04-09 18

Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 37

Autoservisų platforma „Nevažiuoja“, jau ne pirmi metai iš eilės vykdo „Top Rated“ iniciatyvą, paskelbiant geriausius autoservisus Lietuvoje, kuriuos išrenka tūkstančių vairuotojų atsiliepimų dėka. Šį kartą „Top Rated“ įvertinimas suteiktas beveik 50-čiai autoservisų visoje Lietuvoje.
2025-03-31 82
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.