Nuo šių metų pradžios bendroje įmonėje UAB „MAZ-MAN“ pradėti gaminti pirmieji naujos kartos sunkvežimių modeliai, atitinkantys „Euro 3“ arba „Euro 4“ ekologinius standartus.
Tarp pirmųjų trijų naujosios kartos atstovų jau pasirodė savivartis MAZ-MAN-652036 ir dviejų modelių važiuoklės, skirtos bortiniams sunkvežimiams MAZ-MAN-632044 ir statybiniams automobiliniams kranams MAZ-MAN-632036.
Pasak BĮ UAB „MAZ-MAN“ technikos direktoriaus Vasilijaus Jaskovo, šie rinkos naujokai nėra senų modelių modernizacijos tęsinys. Jie atstovauja visiškai naujos kartos savarankiškus modelius.
Visų rinkos naujokų ratų formulė 6×4, dyzelinis variklis – MAN D-08 36 LF, kuris priklausomai nuo kitų komponentų, gali pasiekti 280–326 AG galią ir atitinka „Euro 3“ arba „Euro 4“ ekologinių standartų reikalavimus.
Visi naujosios kartos atstovai turės 9 pakopų ZF 9C pavarų perdavimo mechanizmą. Nominali sunkvežimių priekinės ašies apkrova – 9 tonos, galinės platformos – 26 tonos. Saviavarčio kėbulo tūris – 13 kub.metrų.
Pasak BĮ UAB „MAZ-MAN“ technikos direktoriaus Vasilijaus Jaskovo, netrukus rinkoje pasirodysiantys naujos kartos optimizuoti sunkvežimiai bus ne tik patikimi, bet ir patrauklūs savo kaina, nedidelėmis eksploatacijos sąnaudomis bei degalų ekonomija.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 295
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 38
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 104
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,306
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.