„Scania“ pristato itin sudėtingiems ir daug jėgos reikalaujantiems darbams atlikti skirtą vilkiką.
Surinkusi visus geriausios savo kokybės ir patvarumo komponentus, „Scania“ sukonstravo galingą vilkiką.
Naujasis vilkikas bus gaminamas su V8 730 A. j. varikliu. Variklio darbinis tūris 16,4 l., o sukimo momentas siekia 3 500 Nm. Variklis jungiamas su „Scania Opticruise“ automatine arba mechanine pavarų dėže. Klientai galės užsisakyti ir silpnesnius variklius. Variklių emisijos klasė gali svyruoti nuo „Euro 3“ iki „Euro 6“.
8×4 ratų modifikacijos vilkikas galės dirbti su kroviniais, kurių masė iki 250 t. Norintys daugiau galės komplektuotis vilkiką ir su daugiau varomų ašių.
Šiuos vilkikus bus galima prižiūrėti bet kuriam „Scania“ servise. Visos reikiamos jiems dalys būna standartiniuose „Scania“ servisuose.
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 364
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 39
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 104
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,315
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.