„Renault Trucks“ pristatė savo naujuosius modelius (fotoreportažas)
2013-06-12CargoNEWS the_views(); ?>0
Antradienį gausiomis šviesomis ir spalvomis pasižymėjusio renginio metu pristatyti naujieji „Renault“ sunkvežimiai. Didžiuliame parodų centre vykęs pristatymas atskleidė kaip atrodys naujieji prancūzų gamintojo modeliai, kurie pakeis visus iki tol buvusius sunkvežimius.
Naujasis „Renault“ flagmanas vadinsis „Range T“. Jis pakeis rinkoje iki tol leistą „Magnum“. Tai tolimųjų reisų vilkikas. Taip pat pristatyti ir „Range K“ (sunkių statybos darbų technika), „Range C“ (lengvų statybos darbų technika) ir „Range D“ (distribuciniai ir regioniniai sunkvežimiai) modeliai.
Siūlome pasižiūrėti pirmąsias naujųjų sunkvežimių nuotraukas. Šiandien naująją techniką apžvelgsime iš arčiau ir užfiksuosime visas detales, tad netrukus laukite ir žymiai gausesnės nuotraukų galerijos su naujaisiais „Renault“.
Iš jūrinių konteinerių sumontuota konstrukcija atstojo įėjimo į renginį vartus
Gamintojas primena savo ilgą istoriją
Renault naujaja savo gama siekia sukelti revoliucija sunkvežimių rinkoje
Pirmieji žvilgsniai į naujuosius Range T (Buvusius Magnum)
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.