Kaip pranešė BAG, Vokietija sušvelnino vairuotojų darbo ir poilsio režimą – kol kas iki gegužės 17 d. Čia – aktuali informacija apie leidimą važiuoti sekmadieniais ir poilsio dienomis. Taip pat svarbu pažymėti, kad vairuotojams Vokietijoje nebus taikomas 14 dienų karantinas.
Valstybinė darbo inspekcija (VDI) primena, kad darbdaviai turi pranešti VDI apie darbuotojui ar darbuotojų grupei paskelbtą prastovą, kai šalyje paskelbta ekstremalioji situacija ir karantinas.
Socialinės apsaugos ir darbo ministerija informavo, kad karantino ir ekstremalios padėties dėl koronaviruso metu darbdaviui paskelbus prastovą, jis turi galimybę gauti subsidiją. Subsidija skiriama kompensuoti dalį darbo užmokesčio, kuris buvo sumokėtas per prastovą. Socialinės apsaugos ir darbo ministerija dalinasi tvarka, ką reikia daryti darbdaviams, kurie nori gauti šias subsidijas.
Kaip savo “Facebook” paskyroje parašė premjeras Saulius Skvernelis: “Priimtas sprendimas dėl užsienio šalių piliečių, vairuojančių krovininius automobilius ir tranzitu vykstančių per Lietuvą. Čia primenu, kad prekių ir krovinių judėjimas per šalį nėra sustabdytas. Tačiau nuo šiol visi šie vairuotojai pasienio punktuose bus tikrinami. Ir jei jie sloguos, karščiuos, turės temperatūros, jei bus nustatyti kiti galimi koronaviruso simptomai – jiems nebus leidžiama įvažiuoti į Lietuvą“.
Ispanija laikinai (iki balandžio 12 d.) leido sunkvežimių vairuotojams atlikti privalomą savaitinį poilsį transporto priemonės kabinoje (oficialus sprendimas – čia). Tą patį, jeigu tikėti žiniasklaida, padarė Belgija (iki balandžio 25 d.).
Elektroninių plombų, reikalingų sankcijinių prekių tranzitui per RF teritoriją, operatorius ООО «Центр развития цифровых платформ» informavo, kad jau aidaryta registracija sistemoje, kuri yra nemokama ir vyksta visą parą tinklapyje www.crcp.ru.
Vyriausybė skelbia priėmusi sprendimą įsteigti fondą, skirtą investuoti į sunkumus dėl COVID-19 patiriantį verslą. Kaip teigiama, taip siekiama mažinti pandemijos COVID-19 padarinius ekonomikai, užtikrinti Lietuvoje veikiančių bendrovių likvidumą ir skatinti verslo plėtrą.
Eurazijos ekonominė komisija uždraudė išvežti iš Eurazijos ekonominės sąjungos valstybių tam tikrus maisto produktus (detalės – čia). Savo sprendimą šioje srityje priėmė ir Kazachstanas (detalės – čia).
Koronaviruso aktualijos, svarbios naujienos iš įvairių Lietuvos institucijų ir šalies vežėjų iniciatyvos Briuselyje. Informacija iš Europos valstybių ir proveržis sankcijinių prekių tranzito per Rusijos teritoriją srityje. Vandeniliniai „Toyota“ planai ir DAF hibridas. Apie tai ir ne tik kovo įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Vežėjai, gabenantys automobilius, stabdo veiklą ir nemato jokių galimybių išgyventi – tokius rezultatus gavo nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“, atlikusi automobilvežių savininkų apklausą (daugiau informacijos – čia).