Tolimųjų reisų vairuotojais įdarbinami Rytų šalių piliečiai didina Lietuvos transporto ir logistikos įmonių riziką. Draudikų duomenimis, į Lietuvą plūstant vairuotojams iš Ukrainos ir Baltarusijos, tai gali atsiliepti skaičiuojant, kiek jų darbdaviams kainuos draudikų paslaugos.
Cargo.lt forume pasirodė informacija apie tai, kad įvažiuojant į Rusiją su „ATA Carnet“ dokumentais šios šalies muitininkai reikalauja leidimų vežti trečiųjų šalių krovinius. Ar tai reiškia, kad Rusijoje įvesta naujos taisyklė, ar kad pradėtas naujas esamų taisyklių interpretavimas, ar tokiam sprendimui yra kitokios priežastys? Taip pat – kokios priežastys, važiuojant su „ATA Carnet“ į Rusiją, verčia vengti Baltarusijos?
Europos Komisija (EK) penkiems iš didžiausių Europos sunkvežimių gamintojų skyrė rekordinę – 2,93 mlrd. eurų baudą. Pasak Komisijos, šie gamintojai net 14 metų slaptai bendrininkavo nustatydami kainas ir vengė griežtesnių taršos taisyklių įgyvendinimo išlaidų, kurias užkrovė vartotojams.
Rusijos Transporto ministerijos įsakymą Nr. 301 (2015.10.14) žino visi užsienio vežėjai, dirbantys Rusijoje. Šiuo įsakymu buvo įteisinti „Tarptautinio krovinių gabenimo į Rusiją iš trečiųjų šalių ypatumai“.
Tragedijos Prancūzijoje ir Turkijoje, paženklinusios kalendorinės vasaros pusiaukelę, ko gero dar ilgokai bus labiausiai aptarinėjamos temos ne tik politologų, bet ir verslo bendruomenėje. Psichopatas Nicoje vėl masinio naikinimo ginklu pavertė sunkvežimį ir pražudė daugiau nei 80 niekuo dėtų žmonių. Bandymas karinio perversmo būdu pakeisti valdžią antroje didžiausioje NATO valstybėje, besiderančioje dėl narystės ES – pasėjo dar daugiau abejonių dėl to, kiek patikimi ir prognozuojami tokie partneriai, kiek saugu sudarinėti bendradarbiavimo kontraktus su čionykštėmis kompanijomis. Klausimų tradiciškai daugiau nei atsakymų.
Prancūzijoje kelių eismo taisykles pažeidžiantiems užsieniečiams numatoma sukurti vairuotojo pažymėjimą su virtualiais baudos taškais, remdamasi Prancūzijos ambasados informacija pranešė Vidaus reikalų ministerija.
Nemažai reikalų internetu susitvarkyti įpratę lietuviai patogių elektroninių paslaugų tikisi ir iš įvairias vairuotojų problemas sprendžiančios „Regitros“. Artėjant seno pavyzdžio vairuotojo pažymėjimų galiojimo terminui, ko gero, daugelis pasvajoja apie galimybę naujus pažymėjimus užsisakyti neiškėlus kojos iš namų. Naują vairuotojo pažymėjimą užsisakyti internetu išties galima, tačiau kol kas ne visiems vairuotojams.
Baltarusijos prezidentas nusprendė paskatinti šalies vežėjus. Tuo tikslu jis į Baltarusijos Mokesčių ir rinkliavų, Pramonės, Finansų, taip pat Ekonomikos ministerijas ir Valstybinį muitinės komitetą nusiuntė prezidento įsakymo projektą, kurį paruošė Transporto ir komunikacijų ministerija. Šis projektas pavadintas „Apie kai kurias priemones, plėtojant tarptautinius pervežimus“ ir turi būti suderintas iki liepos 19 dienos.
Susisiekimo ministerija informuoja, kad pasirašyta trišalė ministerijos, Transporto investicijų direkcijos ir Vilniaus miesto savivaldybės administracijos sutartis dėl Europos Sąjungos (ES) fondų finansavimo Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapui.
Liepos mėnesį į Rusiją važiuojantys vežėjai susidūrė su iki tol neregėtu muitininkų dėmesiu. Pasienio postuose imtasi intensyviai tikrinti paletes ir medinę pakuotę, kurių pagalba buvo transportuojami kroviniai. Kas iššaukė tokį Rusijos pareigūnų entuziazmą, kaip išvengti netikėtumų pasienyje ir kiek tai gali tęstis?