Vilniuje surengtą tarptautinę konferenciją „Europos Komisijos ir ECR sinergija kuriant kelių transporto ateitį“ aplankė Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) prezidentas Christianas Labrotas. Tai pirmasis šios organizacijos vadovo vizitas Lietuvoje.
Sunkvežimius atakuojančių migrantų istorijos po truputį blėsta užmarštyje, tačiau ar tai reiškia, kad jos baigėsi? Periodiškai pasirodantys pranešimai liudija, kad situacija Kalė (Calais) uoste išlieka sudėtinga, be to, pabėgėliai periodiškai atakuoja perkėlą Vokietijos uoste Kukshafene (Cuxhaven) ir Danijos uoste Helsingiore (Helsingør).
Europos Komisija (EK) ketvirtadienį ketina išsiųsti oficialų laišką Prancūzijai, kuriuo informuos šalį, jog prieš ją pradedama pažeidimo procedūra dėl šalyje įvestų įstatymų, liečiančių vežėjams mokamus atlyginimus. Tai pranešė Lietuvoje viešinti už vidaus rinką, pramonę, verslumą ir mažas bei vidutines įmones atsakinga Europos Komisijos (EK) narė Elžbieta Bienkowska.
Vyriausybė trečiadienį pritarė, kad piniginėmis baudomis būtų baudžiami ne tik neapdraustas transporto priemones vairuojantys asmenys, bet ir tokio transporto savininkai, arba asmenys, atsakingi už apdraudimą. Už dalyvavimą eisme be privalomojo civilinės atsakomybės draudimo transporto priemonės savininkams numatyta 60-120 eurų piniginė bauda.
Ukrainos infrastruktūros ministerija tikisi, kad iki šių metų galo už Europos Sąjungos pinigus bus nupirkta 70 kilnojamų automobilių svarstyklių kompleksų, kuriais bus tikrinamas šios šalies keliais važiuojantis krovininis transportas. Apie tai pranešė Ukrainos infrastruktūros ministras Vladimiras Omelianas. Pasak jo, prie automagistralių turėtų būti įrengtos automatinės sistemos, tuo tarpu mobilūs kompleksai geriausiai tinka mažiau apkrautiems keliams.
Praėjusį savaitgalį Poznanėje vyko „Volvo Trucks“ iniciatyva rengiamo konkurso „The Drivers‘ Fuel Challenge“ Baltijos šalių regiono finalinės varžybos. Per keturis ankstesniuosius tarptautinių racionalaus vairavimo Lietuvos garbę gynę vilkikų pilotai yra užkopę ant visų nugalėtojų pakylos pakopų, išskyrus pačią aukščiausią. Šįkart į Lenkiją nuvykęs mūsiškių desantas „klaidą“ pataisė –Mindaugas Tumas iš kompanijos „Finėjas“ pranoko 14 kitų finalo dalyvių ir išplėšė kelialapį į Švediją, kur bus kovojama dėl pasaulio čempiono titulo.
Praėjusi savaitė – pageidavimų pateikimų ir dokumentų apsikeitimo metas. Lietuvos Susisiekimo ministras prisidėjo prie kitų Rytų Europos valstybių iniciatyvos kovoti su Prancūzijoje, Vokietijoje ir Belgijoje taikomomis diskriminacinėmis rinkos reguliavimo priemonėmis, tuo tarpu Lietuvos vežėjai prašo galimybės į šiukšlių dėžę neišmesti nepanaudotų leidimų trečiųjų šalių krovinių pervežimams. Kaip jiems seksis – parodys laikas. O savaitės apžvalgą norisi pradėti nuo gerų naujienų.
Apie tai, kad komercinio transporto vairuotojų darbas – atsakingas ir reikalaujantis susikaupimo – jau ne kartą esame rašę. Būtent todėl vilkikų vairuotojams numatytas griežtas poilsio režimas, pailsėti reiktų ir vairuojantiems lengvąjį komercinį transportą, bet būna situacijų, kai miego neužtenka. Kaip reikia elgtis tokiu atveju, kad neužsnūsti prie vairo?
Įstatymų leidėjai Moldovoje skelbia karą veikėjams, kurie neatsispiria pagundai sėsti prie vairo neblaivūs. Šios šalies Vyriausybė palaimino pataisas, numatančias itin dideles baudas už tokio pobūdžio avantiūras.
Kadaise Johnas Lennonas dainavo apie pasaulį, kuriame nebūtų valstybių. Ši idėja turėtų patikti vežėjams, nes nebebūtų ir muitinių. Jeigu Europos Sąjunga leidžia pamiršti apie muitines, tai reisai į Rytų šalis jas vėl primena. Viena iš pačių sudėtingiausių procedūrų, su kuriomis susiduria vežėjai, yra muitinės patikrinimas. Jūsų dėmesiui – Rusijos teisininkų patarimai, kaip geriau pasiruošti patikrinimui šios šalies pasienyje.