Vežėjų bendruomenę pasiekiančios žinios apie verslui svarbius politinius sprendimus kol kas nesuteikia preteksto optimizmui: kone visų (tik su keletu išimčių) naujienų turinys byloja apie ribojimus ir draudimus. T. y. transportininkams teks apsišarvuoti kantrybe.
Birželio 29-ąją Lietuvoje minima Pasieniečių diena. Ji yra profesinė šventė maždaug 4 tūkstančiams Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) tarnautojų ir darbuotojų.
Švietimo ir mokslo ministerija praneša, kad „95 kodo“ kvalifikacijos pažymėjimui gauti iš trečiųjų šalių vairuotojų nebebus reikalaujama asmens kodo. Tam pakaks jų gimimo datos.
Baltarusijoje įsigaliojo Baltarusijos Ministrų tarybos 2015.05.11 nutarimas Nr.401 „Dėl Baltarusijos Ministrų tarybos 2013.04.30 nutarimo Nr. 340 papildymų ir pakeitimų“. Šiuo nutarimu priimta keletas papildymų ir pakeitimų, reglamentuojančių BelToll sistemos darbą. Į ką sistemos vartotojai turėtų atkreipti dėmesį?
• Atsirado sąvoka „stacionarus transporto inspekcijos kontrolės punktas“. Šie kontrolės punktai Baltarusijos teritorijoje bus įrengti tam, kad būtų galima kontroliuoti naudojimosi Baltarusijos keliais apmokėjimą ir užkirsti kelią galimiems naudojimosi sistema pažeidimams. Tuo pat metu stacionariuose transporto inspekcijos kontrolės punktuose bus galima sumokėti baudas už naudojimosi BelToll sistema pažeidimus.
Nuo birželio 22 d. iki 2015 m. rugsėjo mėn. Lavoriškių pasienio kontrolės punkte bus vykdomi automobilių eismo juostų remonto darbai, todėl gali būti ribojamas krovininių ir lengvųjų automobilių eismas.
Įsibėgėjusi vasara vežėjų įmonių vadovams kol kas nesiūlo nieko panašaus, ką būtų galima vadinti atostogomis. Verslui svarbius galvosūkius tenka spręsti kiekvieną dieną, o problemų spektras – nuo TIR sistemos sugrįžimo į Rusiją buksavimo iki Norvegijoje įvedamo privalomo minimalaus valandinio darbo užmokesčio vairuotojams.
Jau dvejus metus Rusijoje kyla problemų dėl TIR knygelių. Praėjusią savaitę Rusijos vežėjų asociacija ASMAP paskelbė, jog jau sudarytas pradinis pasienio ir muitinės kontrolės postų, kuriuose bus įforminamos TIR knygelės, sąrašas. Teigta, kad sistema pradės veikti birželio 17 dieną. Deja, realybė yra kitokia.
Kaip praneša olsztyn.gazeta.pl, incidentas įvyko pasienyje su Kaliningrado sritimi trečiadienį. Čia pasieniečiai sustabdė autocisterną „Mercedes“. Transporto priemonę vairavo 50-metis Lietuvos pilietis.
Lietuvos-Lenkijos Bendros komisijos kelių transporto klausimais susitikime sutarta, kad Lietuvos vežėjams šiemet bus skirti papildomi 500 leidimai pervežimams į/iš trečiąsias šalis iš Lenkijos.
Valdininkams sustabdžius trečiųjų šalių vairuotojų, ketinančių įsidarbinti Lietuvos transporto įmonėse, registraciją į profesinės kvalifikacijos tobulinimo kursus (vadinamuosius „95 kodo“ kursus) ir neišduodant jiems pažymėjimų, asociaciją „Linava“ užplūdo skambučių lavina. Vežėjai teigia tapę biurokratų įkaitais, o nuostolių jau patiria ne tik jie, bet ir valstybė.