Tam, kad kvėpuotume kuo švaresniu oru, aplinkosaugininkai rugsėjo 1–17 d. tikrins transporto priemonių taršumą – teršalų kiekį automobilių išmetamosiose dujose. Kadangi oro taršos mažinimas tiesiogiai susijęs su oro kokybės gerinimu, labai svarbu, kad mūsų veikla būtų pagrįsta aplinkos tausojimo principais.
Revizijos komisijos panaikinimo planai „Linavoje“ ir ekspertų nuomonės apie situaciją Lietuvos transporto sektoriuje. „Mobilumo paketo“ aktualijos ir naujienos iš įvairių Europos šalių. Problemos Rytų erdvėje, neadekvatūs vairuotojai ir didžiausias vandenilinių sunkvežimių užsakymas pasaulyje. Apie tai ir ne tik rugpjūčio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Keičiasi pranešimų Valstybinei darbo inspekcijai (VDI) teikimo tvarka, forma ir terminai. Apie tai ketvirtadienį informavo inspekcija.
„Linavos“ mokymo centras kviečia transporto įmonių atsakingus darbuotojus registruotis į rugsėjo 20 d. vyksiantį nuotolinį seminarą. Jo metu Vokietijoje dirbanti advokatė dr. Danguolė Hackel pristatys naujausią informaciją, susijusią su pokyčiais ir naujovėmis Vokietijos transporto verslo srityje.
Reaguodama į susisiekimo viceministrės vizitą Taivane šią savaitę Kinija pareiškė įvedanti jai sankcijas ir nutraukianti bendradarbiavimą su ministerija ir apskritai susisiekimo srityje su Lietuva, penktadienį pranešė naujienų agentūra „Reuters“.
Kazachstano energetikos ministras Bulatas Akchulakovas pasidalino žinia, kad šioje šalyje bus įvedamos diferencijuotos dyzelinio kuro kainos. Teigiama, kad toks sprendimas priimtas siekiant užkirsti kelią dyzelinio kuro stygiui šalyje. Nuo šiol kainos bus diferencijuojamos priklausomai nuo gyvenamosios vietos, vartojimo apimčių ir transporto rūšies.
Ekonomikos ir inovacijų ministerija parengė ir teikia verslui derinti Skatinamosios finansinės priemonės „Tiesioginės paskolos nuo karo nukentėjusiems verslo subjektams“ schemos projektą. Šia priemone siekiama teikti paskolas nuo Rusijos karo Ukrainoje ir jo pasekmių nukentėjusioms įmonėms.
Lenkija laikinai – iki rugsėjo 30 d. – sušvelnino sunkvežimių vairuotojų darbo laiko taisykles. Detalės – čia ir čia (по-русски).
Viename vežėjų renginyje vienas iš jų papasakojo, kad, pavyzdžiui, muitinės postas „Kirtimai“ Vilniuje yra privačioje teritorijoje, dėl ko vežėjai yra priversti mokėti už naudojimąsi aikštele, kurioje atliekamos muitinės operacijos (jei viskas trunka ilgiau nei valandą). Šiame kontekste kyla klausimas – kodėl privačioje teritorijoje nusprendė įsikurti muitinė, o papildomų išlaidų dėl to patiria vežėjai, ir ar įmanoma kaip nors pakeisti situaciją?
Ekspertų komanda, bendradarbiaudama su Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministerija, parengė metodinę priemonę „Darbo apmokėjimo sistemos kūrimo metodinės rekomendacijos“. Rekomendacijos skirtos įvairių organizacijų vadovams ir visiems asmenims, kuriems svarbus teisingas ir efektyvus darbo užmokesčio valdymas.