Aštrėjanti „Adblue“ problema, įvykiai „Linavoje“ ir vairuotojai iš Indijos Lietuvoje. „Mobilumo paketo“ aktualijos ir kitos naujienos iš Europos. Nauji mokami keliai Kazachstane ir didelė „Scania“ naujovė. Apie tai ir ne tik lapkričio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Socialinės apsaugos ir darbo ministrės įsakymu tarptautinio transporto sektoriui 2022 metams nustatyta 16 tūkst. dydžio kvota vairuotojams iš užsienio, kuri yra 4,4 tūkst. didesnė nei šįmet.
BAMAP gruodžio 16 d. organizuoja vebinarą „Turkiškos transporto priemonės tarptautiniams autopervežimams“, kuriame bus kalbama apie FORD TRUCKS vilkikus ir KOLUMAN puspriekabes (taip pat apie naujos kartos tachografų naudojimą). Dalyvavimas nemokamas.
Mes jau rašėme apie vairuotojų iš trečiųjų šalių kvotos klausimą su viltimi, kad ji bus padidinta. Bet laikas eina, o vežimas savo vietoje. Kaip pažymėjo Socialinės apsaugos ir darbo ministrė Monika Navickienė: „Bėgti dabar ir skubėti priimti sprendimą, kuris 15 tūkst. žmonių migrantų atvežtų į Lietuvą, aš nebūčiau pasiruošusi. Todėl laukiame iš Susisiekimo ministerijos faktais paremtos pozicijos. Klausimai, kodėl tiek žmonių, kodėl šitam laikotarpiui, ar negalime sistemiškai nuo naujų metų spręsti, lieka neatsakyti“ (daugiau informacijos – čia, čia ir čia).
Lietuvos vežėjų sąjungai (LVS) svarbi transporto darbuotojų nuomonė dėl atlyginimų, darbo ir poilsio sąlygų, todėl nuolat vykdomos nuomonių apklausos. 2021-ųjų rugpjūčio – rugsėjo mėnesiais buvo atlikta tolimųjų reisų vilkikų vairuotojų apklausa “Kokiame darbe aš noriu dirbti?“. Tyrimo rezultatai parodė, kad per pandemiją abiejų vyriausybių atlikti darbai iš esmės nepasitarnavo nei Lietuvos transporto sektoriui, nei valstybės ekonomikai. Viena svarbiausių šalies ūkio šakų tebepatiria sunkumus, o gyvybiškai svarbūs verslui ir darbuotojams valdžios sprendimai nėra priimami.
Dalijamės svarbia Lietuvos Respublikos muitinės informacija, kad š. m. gruodžio mėnesį pradės veikti atnaujinta Nacionalinės tranzito kontrolės sistema (NTKS), teikianti muitinės elektroninę paslaugą „Tranzito e-paslaugos“. Norintieji gauti šią paslaugą ir Lietuvos muitinės Bendro naudotojų valdymo portalo (BAP) priemonėmis dar neužsiregistravusieji elektroninių paslaugų gavėjais kviečiami nedelsti ir iš anksto užsiregistruoti adresu https://bap.lrmuitine.lt . BAP naudotojo vadovą rasite čia.
Pranešama, kad nuo lapkričio 24 d. iki kitų metų kovo 19 d. Vokietijoje pasunkės sunkvežimių vairuotojų patekimas į pakrovimo/iškrovimo vietas – jie turės įrodyti, kad vakcinuoti/persirgo, ar padaryti testą.
Danijoje priimtas sprendimas, pagal kurį krovinio pakrovimo/iškrovimo vietoje iš vairuotojo gali būti pareikalautas įrodymas, kad jis vakcinuotas, persirgo koronavirusu ar padarė testą, kuris patvirtina, jog jis neserga COVIDu.
„Matome naujų atvejų, kai bandoma patekti į Lietuvą su sunkvežimiais, todėl yra priimtas sprendimas, kad mes intensyvinam ir didinam transporto priemonių kontrolę“, – penktadienį žurnalistams Kapčiamiestyje, Lazdijų rajone, sakė vidaus reikalų ministrė Agnė Bilotaitė. „Jeigu matysime, kad tos tendencijos auga, tikrai svarstysime labai rimtai apie pasienio kontrolės punktų uždarymą“, – pridūrė ji.