Ekonomikos nuosmukis tapo „Cordiant Prefessional“ tramplinu

Baltyre

Į ekonominių sankcijų karą įsivėlusi Rusija porą pastarųjų metų fiksavo nuosmukį beveik visuose ūkio sektoriuose. Padangų prekybos apimtys 2015-aisiais susitraukė maždaug 17 proc. ir bene vienintelis šios rinkos žaidėjas, sugebėjęs išsaugoti praktiškai tokius pat pardavimus – „Cordiant Professional“. Bendros jų netektys viso labo 2 proc., o komercinio transporto segmente pardavimai šoktelėjo net 93 proc. Dabar šios kompanijos produkcija užima 13 proc. rinkos ir populiarumu nusileidžia tik „Bridgestone“.

Taip yra todėl, kad „Cordiant“ gamykla yra viena naujausių, moderniausių ir didžiausių visoje Rytų Europoje, turinti savo mokslinių tyrimą centrą, įsteigtą drauge su „Continental“. Padangos čia gaminamos pasitelkiant daugelį šiuolaikinių technologijų, leidžiančių „Cordiant“ gaminius lyginti su garsiausiais prekiniais ženklais pažymėtais analogais. Tam tikrais rodikliais – stabdymu ant šlapios kelio dangos ar pasipriešinimu riedėjimui – „Cordiant Prefessional“ padangas niekuo nenusileidžia „premium“ gamintojų modeliams.

Baltyre6Šiais metais kompanija pasiūlė rinkai keletą visiškai naujų produktų, gerokai sustiprinusių „Cordiant Prefessional“ pozicijas. Visų pirma tai mažu pasipriešinimo riedėjimui indeksu pasižyminčios padangos sunkiajam transportui FL (vairuojančiai ašiai) ir DL (varančiajai ašiai). Siūlomi dydžiai – 315/60R22.5, 315/70R22.5 ir 385/55R22.5.

Baltyre2Gamintojas akcentuoja, kad panaudojus moderniausias „ekonomiškas“ technologijas ir patobulinus protektoriaus piešinį, sukurtos padangos idealiai tenkina transporto kompanijų, gabenančių krovinius tolimais reisais ir prioritetu laikančių degalų sąnaudas, poreikius.

Magistralinėse padangose „Cordiant Prefessional“ panaudotos vadinamosios „Fuel-Cor“ technologijos gudrybė – ypatingas gumos mišinys, kurio pagrindiniai komponentai yra naujos kartos polimerai ir silika, užtikrinantys mažą pasipriešinimą riedėjimui, o drauge leidžiantys su tuo pačiu degalų kiekiu nuvažiuoti daugiau kilometrų.

Nuo 2014-ųjų visi sunkvežimiams skirti „Cordiant Prefessional“ gaminiai nepriklausomose laboratorijose testuojami pagal ES direktyvą 1222/2009, numatančią padangų ženklinimą specialiomis informacinėmis etiketėmis. Naujosios, vairuojančiai vilkiko ašiai skirtos, FL padangos šiuose bandymuose pasirodė geresniu nei vidutinis gebėjimu taupyti degalus ir gavo „C“ įvertinimą. Varančiajai ašiai skirtos DL padangos itin gerai pasirodė vertinant sukibimą su šlapia kelio danga – šis parametras įvertintas „B“ reikšme.

  • Svarbiu koziriu konkurencinėje kovoje neabejotinai bus ir „Cordiant Prefessional“ inžinierių sumanyti protektoriaus rašto patobulinimai FL serijos padangoms: karkasas apjuostas specialios formos diržu dylant viršutiniam gumos sluoksniui 1/3 padidina kontaktinį padangos plotą su kelio paviršiumi.
  • Visos FL ir DL serijos padangos gali pasigirti „STONE-COR“ technologija, kuri maksimaliai efektyviai apsaugo protektorių nuo akmenų. Specialūs „prieš akmeniniai“ grioveliai užtikrina efektyvų akmenų, skaldos pašalinimą, kas lemia geresnę padangos apsaugą nuo pažeidimų ir ilgaamžiškumą.
  • Dar viena „Cordiant Prefessional“ ypatybė – kryptinis „V“ formos protektoriaus piešinys palengvina vandens pašalinimą ir užtikrina geresnį automobilio stabilumą.
  • Varančiajai ašiai skirtos DL padangos itin atsparios deformacijoms, nes jų konstrukcijos centrinėje dalyje yra vientisos išilginės protektoriaus juostos, o šonuose – tvirti atraminiai blokai.
  • DL-2 modelis turi skirtingo gylio lameles, todėl padangos sukibimas su keliu tiek įsibėgėjant, tiek stabdant yra nepriekaištingas.Baltyre3 Baltyre4

Visų 22,5 colių dydžio padangų modeliai eksploatacijos laiką galima pratęsti gilinant protektoriaus raštą. Pasirodžius 55, 60 ir 70 serijos padangoms, „Cordiant Professional“ asortimentą sudaro daugiau nei 40 skirtingų pavadinimų gaminių.

Daugiau informacijos apie Cordiant produkciją www.cordiant.lt arba www.baltyre.lt



Baltyre logo

UAB Baltyre LT
Stoties 30B Utena, LT-28134 Lietuva
El. paštas info@baltyre.lt
Tel. +37068751365            +37068710031                   +37068789890

Komentarai

Didus Artūras 2016-12-07 11:45

Naudojame šias padangas savo transportui vairuojamai ašiai ir tikrai esame patenkinti nuvažiavome jau virš 150 000 km ir jokiu priekaištu neturim pagal protektoriaus likuti turėtu apie 200 000 km nuvažiuoti . Palyginus padangų kainas su kitais gamintojais manau neblogas variantas Eksploatuojam transporta po Lietuva - Latvija . Jeigu domina smulkiau galite paskambinti 869965194


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

1aef7faf77cb305b0e2bac71a94d6056_XL

Po rekordinių metų nuosmukį patyrusi sunkvežimių rinka laukia atsigavimo

Lietuvoje daugiau kaip dukart kritę iki šiol įspūdingais tempais augę naujų sunkvežimių pardavimai  patvirtino verslo pesimistinius lūkesčius dėl ekonomikos neapibrėžtumo. Transporto ir logistikos verslas situacijos nesureikšmina – sudėtingais laikotarpiais didelį atsparumą rodantis sektorius yra pasirengęs atnaujinti investicijas, vos tik sulauksime rinkos atsigavimo ženklų, teigia Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas.

2024-05-03 126
0
Scania_05

Biodujomis varomas vilkikas – ekologiška, įmanoma, bet brangu (papildyta apie augančias galimybes)

Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.

2024-04-24 78
0