Naujasis „Volkswagen Crafter“ pripažintas geriausiu furgonu

Crafter_Front_schräg_uvh20160727

Vokietijos automobilių gamintojo „Volkswagen“ šį rudenį Hanoverio automobilių parodoje pristatytas naujos laidos „Volkswagen Crafter“ jau pelnė Europos pripažinimą. Prestižiškiausio Europos konkurso „Tarptautinis 2017 metų furgonas“ žiuri šį modelį išrinko geriausiu 2017 metų krovininiu furgonu.

Iš 24 Europos valstybių atstovų sudaryta konkurso komisija, naująjį „Crafter“ įvertino už tai, kad šis automobilis yra ypač gerai pritaikytas kliento poreikiams ir šiuo aspektu aplenkė likusius pretendentus. Furgonas išsiskiria savo ekonominėmis savybėmis ir funkcionaliais sprendimais kasdieniams verslo poreikiams.

Vienas didžiausių „Volkswagen Crafter“ privalumų – itin platus komplektacijų pasirinkimas. Pirkėjams bus siūlomi 4 baziniai modeliai, kurie taip pat dar skirstomi į tris ilgio ir aukščio grupes. Be to, galimi ir atviri variantai su vienguba arba dviguba kabina, taip pat su kėbulu arba be jo. Iš viso įmanomi net 69 šio modelio variantai.

voty_20160922HS09320

„Crafter“ gali būti nesunkiai paruošiamas pagal pačius įvairiausius poreikius, o jo matmenys leidžia jį paprastai pritaikyti skirtingoms paskirtims. Modelis su priekinių ratų pavara gali pasiūlyti iki 18,4 m3 krovininės erdvės su maksimalia leidžiama mase nuo 3 iki 4 tonų. 1380 mm pakrovimo plotis tarp ratų arkų ir 4855 mm didžiausias krovinių skyriaus ilgis leidžia „Crafter“ pasigirti didžiausia krovinine erdve savo klasėje.

Taip pat atkreipiamas dėmesys į protingą krovinių tvirtinimo (tai galima padaryti iš visų pusių) sprendimą: automobilio sienelėse, pertvaroje, stoge ir ant grindų integruoti oro transporte patentuoti krovinio tvirtinimo bėgeliai, kurie tvirtai laiko bet kokį krovinį.

„Crafter“ gavo naujos konstrukcijos važiuoklę su „McPherson“ priekine pakaba. Ji bus derinama su penkiais skirtingais standžios galinės ašies, turinčios parabolines linges, variantais. Taip pat pirmą kartą šiame segmente naujajame „Crafter“ įdiegta elektromechaninė vairavimo sistema, gerinanti mašinos valdymą ir suteikianti optimalias manevravimo galimybes nepriklausomai nuo krovinio ypatumų. Tai leidžia sumažinti tiek degalų sąnaudas, tiek CO2 emisija.

Naujasis furgonas turės modernius EU6 variklius. Specialiai „Crafter“ sukurtas „EA 288 Commercial“ 2,0 litrų darbinio tūrio TDI variklis bus tiekiamas trijų skirtingų galios variantų: 75 kW (102 AG), 103 kW (140 AG) arba kaip „BiTurbo TDI“ – 130 kW (177 AG).

Vairuotojai galės rinktis iš trijų ergonomiškų sėdynių su pakaba variantų su galimybe turėti reguliuojamą juosmens atramą bei masažo funkciją.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

1aef7faf77cb305b0e2bac71a94d6056_XL

Po rekordinių metų nuosmukį patyrusi sunkvežimių rinka laukia atsigavimo

Lietuvoje daugiau kaip dukart kritę iki šiol įspūdingais tempais augę naujų sunkvežimių pardavimai  patvirtino verslo pesimistinius lūkesčius dėl ekonomikos neapibrėžtumo. Transporto ir logistikos verslas situacijos nesureikšmina – sudėtingais laikotarpiais didelį atsparumą rodantis sektorius yra pasirengęs atnaujinti investicijas, vos tik sulauksime rinkos atsigavimo ženklų, teigia Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas.

2024-05-03 126
0
Scania_05

Biodujomis varomas vilkikas – ekologiška, įmanoma, bet brangu (papildyta apie augančias galimybes)

Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.

2024-04-24 78
0