„Samsung“ idėja pagerins eismo saugumą

safety-truck-screens-samsung.si

Statistika byloja, kad apie 80 procentų eismo nelaimių įvyksta dėl klaidų lenkimo metu. „Samsung“ realizavo idėją, kuri galėtų sumažinti avaringumą, ypač mėginant aplenkti didelius vilkikus.

Kad lenkimo manevras būtų saugus ir sėkmingas, būtinai reikia įsitikinti, ar iš priekio neatvažiuoja kita transporto priemonė.

O kaip įsitikinti, jei priekyje važiuoja didžiulis sunkvežimis su priekaba – matomumas, ypač mažesniuose keliuose, tikrai būna minimalus? Vadinasi, ir lenkimo manevras – rizikingas.

„Samsung“ kompanijos Argentinos padalinio specialistai pasiūlė įdėją, kuri yra ir geniali, ir paprasta. Į keletą eksperimente dalyvaujančių kompanijos sunkvežimių buvo įmontuotos vaizdo kameros: vilkiko priekyje esanti kamera filmuoja realų vaizdą kelyje ir realiu laiku vaizdą siunčia į vilkiko puspriekabės gale esantį ekraną. Vilkikui iš paskos važiuojančio automobilio vairuotojas, negalintis dėl sunkvežimio gabaritų prognozuoti tikslios situacijos, dabar turi galimybę įvertinti susidariusią erdvę lenkimui. Kamera veikia ir šviesiu, ir tamsiu paros metu, tad vairuotojai gali saugiai ryžtis lenkimo manevrui.

Neatsakytas lieka vienintelis klausimas – ar tokios sistemos taps realybe?

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

1aef7faf77cb305b0e2bac71a94d6056_XL

Po rekordinių metų nuosmukį patyrusi sunkvežimių rinka laukia atsigavimo

Lietuvoje daugiau kaip dukart kritę iki šiol įspūdingais tempais augę naujų sunkvežimių pardavimai  patvirtino verslo pesimistinius lūkesčius dėl ekonomikos neapibrėžtumo. Transporto ir logistikos verslas situacijos nesureikšmina – sudėtingais laikotarpiais didelį atsparumą rodantis sektorius yra pasirengęs atnaujinti investicijas, vos tik sulauksime rinkos atsigavimo ženklų, teigia Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas.

2024-05-03 28
0
Scania_05

Biodujomis varomas vilkikas – ekologiška, įmanoma, bet brangu (papildyta apie augančias galimybes)

Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.

2024-04-24 77
0