„Scania“ ir „MAN“ pradeda naudoti vienodus pagrindinius agregatus

shutterstock_174987470

Pastaraisiais metais „Volkswagen“ koncernas, kuriam priklauso „MAN“, itin aktyviai supirkinėjo „Scania“ akcijas. Šiuo metu minėtas auto gigantas valdo didžiąją dalį švedų sunkvežimių gamintojo akcijų. Tad du dideli sunkvežimių gamintojai, atsidūrę po vienu stogu, pradėjo ir bendrą „vedybinį gyvenimą“.

Jau anksčiau buvo kalbėta, kad šie gamintojai pradės naudoti tas pačias technologijas ar dalis, tam, kad sutaupytų gamybos išlaidų. Oficialiai patvirtinta, kad „MAN“ nuo 2016 m. pradės naudoti „Scania“ kurtas greičių dėžes. Ateityje abu gamintojai kartu kurs bendrą naujos kartos pavarų dėžę.

Gamintojų atstovai teigia, kad minėtos bendrai pradedamos naudoti pavarų dėžės nėra pritaikytos konkrečiam sunkvežimių gamintojui, tad ir naudoti jas galima įvairiose transporto priemonėse. Dėka šio sprendimo tikimasi sutaupyti nemažai lėšų ateityje.

Čia pat priduriama, kad nepaisant bendrų komponentų, programinė įranga, kuri kontroliuos pavarų dėžės darbą ir santykį su kitais variklio ar sunkvežimio elementais, bus kuriama atskirai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

1aef7faf77cb305b0e2bac71a94d6056_XL

Po rekordinių metų nuosmukį patyrusi sunkvežimių rinka laukia atsigavimo

Lietuvoje daugiau kaip dukart kritę iki šiol įspūdingais tempais augę naujų sunkvežimių pardavimai  patvirtino verslo pesimistinius lūkesčius dėl ekonomikos neapibrėžtumo. Transporto ir logistikos verslas situacijos nesureikšmina – sudėtingais laikotarpiais didelį atsparumą rodantis sektorius yra pasirengęs atnaujinti investicijas, vos tik sulauksime rinkos atsigavimo ženklų, teigia Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas.

2024-05-03 126
0
Scania_05

Biodujomis varomas vilkikas – ekologiška, įmanoma, bet brangu (papildyta apie augančias galimybes)

Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.

2024-04-24 78
0