Sukūrė technologiją leidžiančią matyti vaizdą automobilio aklosiose zonose

vairuotojas-mato-ten-kur-iprastai-vaizda-uzstotu-statramsciai-5bd7357b24f62

Technologijų kompanija „Continental“ sukūrė virtualių priekinių statramsčių sistemą, padedančią matyti zonose, kurias užstoja priekiniai automobilių statramsčiai. Nors jie yra būtinas konstrukcijos elementas ir, griežtėjant saugumo reikalavimams tapo tvirtesni, didelis statramsčių plotis vairuotojui trukdo laiku pastebėti pėsčiuosius ir kitus eismo dalyvius.

„Didesnis saugumas kelyje yra varančioji tokių pažangių „Continental“ technologijų kaip virtualių priekinių statramsčių sistemos kūrimo jėga, – sakė dr. Karstenas Michelsas, „Continental“ Sistemų ir technologijų skyriaus vadovas. – Sukūrę šią pažangią technologiją, mes radome sprendimą kaip vairuotojui matyti net ir ten, kur vaizdą užstoja statramsčiai, taip sumažinant šios dažnos ir pavojingos situacijos kelyje atvejus.“

Virtualių statramsčių sistema atvaizduoja automobilio aplinką
Priklausomai nuo statramsčio pločio, vairuotojui užstojama didelė matymo lauko dalis, o nematoma zona yra tuo didesnė, kuo didesnis atstumas nuo automobilio iki kliūties. Todėl priekiniai statramsčiai turi užtikrinti ne tik automobilio saugumą, bet ir netrukdyti vairuotojui vertinti situacijos.

„Continental“ virtualių statramsčių sistema naudoja aplinkos vaizdo kameras, lanksčius OLED ekranus ir virš vairo sumontuotą vaizdo kamerą, sekančią vairuotojo galvos judesius. Išorinė kamera perduoda vaizdą į statramsčiuose sumontuotus ekranus, o vairuotojo galvos judesių sekimo sistema, drauge su esamu aplinkos vaizdu, užtikrina dinaminį aplinkos atvaizdavimą lyg vairuotojas žiūrėtų pro priekinį langą, o ne matytų įprastą kameros perduodamą vaizdą.

Didesnis pažeidžiamų eismo dalyvių saugumas

„Ši technologija vairuotojui leidžia laiku pastebėti pėsčiuosius, dviratininkus, taip pat kitus automobilius, kuriuos užstotų įprasti priekiniai statramsčiai, – apie naują „Continental“ technologiją sakė dr. Karstenas Michelsas. – O naudojant vaizdo kameras, judesio sekimą ir ekranus, virtualių priekinių statramsčių sistema leidžia vairuotojams matyti kas yra nematomoje zonoje, taip apsaugant dviratininkus, pėsčiuosius ir kitus eismo dalyvius.“

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

1aef7faf77cb305b0e2bac71a94d6056_XL

Po rekordinių metų nuosmukį patyrusi sunkvežimių rinka laukia atsigavimo

Lietuvoje daugiau kaip dukart kritę iki šiol įspūdingais tempais augę naujų sunkvežimių pardavimai  patvirtino verslo pesimistinius lūkesčius dėl ekonomikos neapibrėžtumo. Transporto ir logistikos verslas situacijos nesureikšmina – sudėtingais laikotarpiais didelį atsparumą rodantis sektorius yra pasirengęs atnaujinti investicijas, vos tik sulauksime rinkos atsigavimo ženklų, teigia Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas.

2024-05-03 124
0
Scania_05

Biodujomis varomas vilkikas – ekologiška, įmanoma, bet brangu (papildyta apie augančias galimybes)

Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.

2024-04-24 77
0