„Volkswagen“ pristatė elektra varomą krovininį furgoną „e-Crafter“

Volkswagen E_crafter2

Po didžiojo “dyzelgeito” skandalo savo kaltę išpirkti besitengiantis Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ pristato pirmąją elektra varomą krovininio furgono „Crafter“ versiją. Koncepcinis „e-Crafter“ pavadintas modelis ne tik išsaugojo savo patraukliausias savybes, bet ir pasiūlė vairuotojams galimybę transportuoti krovinius neteršiant aplinkos. Rinkoje šis modelis pasirodys 2017 m.

Daugiau nei 200 km atstumą su vienu įkrovimu galintis įveikti „e-Crafter“, anot gamintojo, pasižymi ypatingu tvirtumu bei išskirtine keliamąja galia, kuri itin svarbi komerciniam transportui. 11,3 kubinio metro tūrio krovininė furgono erdvė idealiai tinka įvairaus pobūdžio kroviniams pervežti. Maksimalus jos aukštis siekia 1961 mm, plotis tarp ratų arkų – 1 380 mm, o ilgis – 4 855 mm. Šis modelis taip pat išsaugojo ankstesnį krovumą: kaip ir dyzelinė jo versija „e-Crafter“ gali vežti iki 1,7 tonos krovinį.

Elektrinio modelio „e-Crafter“ krovinių skyrius įrengtas taip, kad tarnautų kuo ilgiau. Krovinių skyriuje montuojami patys efektyviausi grindų elementai: PROSAFE krovinio tvirtinimo sistema, „Flex-Rack“ sistema ir „Globelyst“ sistemos lentynos.

4,2 tonos sveriantis koncepcinis automobilis varomas 100 kW elektros varikliu ir pasiekia maksimalų 80 km/val. greitį, todėl, pasak gamintojo, problemų jam nesukels nei miesto gatvės, nei tarpmiestiniai greitkeliai. Maksimalus variklio sukimo momentas siekia 290 Nm, ir šį rezultatą jis pasiekia net ir esant didžiausiai 1709 kg apkrovai.

Iš 312 atskirų elementų (visi jie sumontuoti po krovinių skyriaus grindimis) sudaryto „e-Crafter“ akumuliatoriaus bendra talpa 43 kWh. Esant tinkamai įkrovimo srovei, akumuliatorius iki 80 procentų talpos įkraunamas vos per 45 minutes.

Kurdami modelio konstrukciją „Volkswagen“ inžinieriai atsižvelgė ir į galimus ateities akumuliatorių pokyčius. Koncernas prognozuoja, kad pakankamai greitai jie galės pasiekti iki 400 km ridos atsargą. Tai ypač aktualu pramonės šakoms, kurių veikla telkiasi toliau už miesto, ir kurios negali toleruoti didelių ridos atsargos apribojimų.

Volkswagen E_crafter3

Nuo dyzelinių versijų naujasis „e-Crafter“ skiriasi specialia „Reef Blue Metallic“ spalva, dažytais bamperiais ir apsauginėmis šoninėmis juostomis bei mėlyna juosta ant radiatoriaus grotelių. Tylųjį „e-Crafter“ galima atpažinti ir iš tik jam būdingų C formos dienos šviesų. Naujajam automobiliui išskirtinumo suteikia ir oda aptrauktas vairas su mėlynos spalvos dekoratyvinėmis siūlėmis bei „Titanium black“ spalvos sėdynės su mėlyna apdaila. Visa tai yra tipiškos „Volkswagen“ elektra varomų automobilių savybės.

Koncepcinio elektrinio modelio prietaisų skydelis išsiskiria tuo, kad čia vietoje tachometro montuojamas elektros galią matuojantis vatmetras.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Technikos naujienos

1aef7faf77cb305b0e2bac71a94d6056_XL

Po rekordinių metų nuosmukį patyrusi sunkvežimių rinka laukia atsigavimo

Lietuvoje daugiau kaip dukart kritę iki šiol įspūdingais tempais augę naujų sunkvežimių pardavimai  patvirtino verslo pesimistinius lūkesčius dėl ekonomikos neapibrėžtumo. Transporto ir logistikos verslas situacijos nesureikšmina – sudėtingais laikotarpiais didelį atsparumą rodantis sektorius yra pasirengęs atnaujinti investicijas, vos tik sulauksime rinkos atsigavimo ženklų, teigia Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas.

2024-05-03 126
0
Scania_05

Biodujomis varomas vilkikas – ekologiška, įmanoma, bet brangu (papildyta apie augančias galimybes)

Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.

2024-04-24 78
0