Vežimo proceso metu, kai kroviniai gabenami kelių transportu, didžiausia atsakomybė už krovinio saugumą tenka vežėjui. Tačiau siuntėjo pareigos, siekiančio užtikrinti saugų krovinio pristatymą gavėjui, taip pat yra labai svarbios ir ne mažiau reikšmingos. Teisės aktuose numatytos siuntėjo pareigos tiesiogiai turi įtakos saugiam ir laiku krovinio pristatymui bei privalo būti vykdomos ypač kruopščiai bei atsakingai.
Lietuvos autoverslininkų asociacija (LAA) tikisi, kad nuo kitų metų pradžios įsigaliosiantys Vartojimo kredito įstatymo pakeitimai dar labiau subalansuos transporto priemonių pardavėjų, jų klientų, bankų–kredito davėjų santykius.
Įgyvendinant 2009 m. spalio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą nuo 2011 m. gruodžio 4 d. įsigaliojo vairuotojų liudijimų išdavimo tvarkos pakeitimai, patvirtinti Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos.
PVM sąskaita- faktūra, kaip šalių sutartinius santykius įrodantis dokumentas.
2011 m. spalio 1 d. įsigalioję Civilinio proceso kodekso pakeitimai numato keletą esminių naujovių, susijusių su arešto ir kitų laikinųjų apsaugos priemonių taikymu civilinėse bylose.
Pastaraisiais mėnesiais transporto rinkoje ypač aktyviai kalbama apie vairuotojų trūkumą: nemažai jų mieliau renkasi darbą užsienio vežėjų įmonėse; nėra organizuoto tolimųjų reisų vairuotojų profesinio rengimo (ypač tarp jaunų žmonių), todėl senų vairuotojų pakeisti nėra kuo. Galiausiai, Socialinės apsaugos ir darbo ministro įsakymu „Dėl profesijų, kurių darbuotojų trūksta Lietuvos Respublikoje, sąrašo pagal ekonominės veiklos rūšis 2011 m. II pusmečiui patvirtinimo“ yra nustatyta, kad šiuo metu šalyje labiausiai trūksta būtent tolimųjų reisų vairuotojų (jiems taikomos tam tikros įdarbinimo lengvatos). Tad vežėjai, siekdami plėsti savo veiklą, didelio pasirinkimo neturi – jie priversti įdarbinti vairuotojus iš užsienio valstybių.
Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011 m. spalio 27 d. nutarimu patvirtintos Žyminio mokesčio apskaičiavimo, mokėjimo, įskaitymo ir grąžinimo taisyklės, nustatančios, kaip turi būti sumokėtas žyminis mokestis, kokie privalomi rekvizitai turi būti žyminio mokesčio kvite, taip pat žyminio mokesčio grąžinimo ir įskaitymo tvarka.
Valstybinės mokesčių inspekcijos viršininko 2011 m. spalio 19 d. įsakymu patvirtintos Mokesčių mokėtojo prašymo pritarti mokesčių teisės aktų nuostatų taikymui būsimajam sandoriui pateikimo ir nagrinėjimo taisyklės.
Ūkio ministro 2011 m. spalio 20 d. įsakymu pakeistos ir nauja redakcija išdėstytos Duomenų apie įmonės restruktūrizavimo procesą pateikimo ir skelbimo taisyklės.
Kadangi krovinių gabenimo sektoriuje pasitaiko atvejų, kai krovinį iš taško A į tašką B veža ne vienas vežėjas, CMR konvencija numato specialias taisykles, kurios taikomos tais atvejais, kai krovinio vežimo procese dalyvauja du ir daugiau vežėjų.