Europos Parlamentas (EP) pritarė Europos Komisijos siūlymui leisti lankstesnes dyzelinių automobilių taršos ribas, nors jo Aplinkos, visuomenės sveikatos ir maisto saugos komitetas ir siūlė jį atmesti. Tai leis nedelsiant imtis skatinti tokių automobilių gamintojus mažinti su išmetamosiomis dujomis išmetamą azoto oksidų kiekį.
Lietuvos Aukščiausiojo Teismas priėmė nutartį, kuria įnešė aiškumo į ginčytinas situacijas, kai darbdavys patiria išlaidų darbuotojo mokymams ir kvalifikacijai kelti, o šis palieka darbą savo noru, nepraėjus vieneriems metams po tokių mokymų.
Pirmąsias tris vasario dienas Varšuvoje vykusios Lenkijos ir Rusijos derybos dėl vežėjams skiriamų leidimų baigėsi be apčiuopiamų rezultatų. Šiose derybose, be eilės abiejų šalių ekspertų, dalyvavo abiejų šalių susisiekimo viceministrai: Lenkiją atstovavo Jerzy Szmitas, Rusiją – Nikolajus Asaulas.
Graikijos vežėjų asociacija (OFAE) paskelbė, kad ketvirtadienį, 2016 m. vasario 4 dieną transporto kompanijos planuoja streiką. Tokios akcijos priežastis yra bendroji krizinė situacija, kurioje šiuo metu yra Graikijos industrija ir protestas prieš vietinės valdžios veiksmus.
Prancūzijoje, magistralėje A12, iš Beilio į Paryžių, nepaprastą sumaištį sukėlė apvirtęs sunkvežimis. Kaip matyti iš nuotraukų, 9 superautomobilius vežęs tralas vertėsi, kirsdamas eismo juostas skiriančius atitvarus.
Kaip teigia Baltarusijos valstybės įmonės „Transporto inspekcija“ transporto veiklos kontrolės valdybos viršininkas Ivanas Alisejko, Baltarusijos transporto inspekcijai planuojama suteikti teisę sulaikyti tų užsienio vežėjų automobilius, kurie turėjo administracinių prasižengimų.
Nors Rusijos rinka, ilgą laiką buvusi vienu pagrindinių mūsų vežėjų „arkliukų“, pastaraisiais metais dingo iš prioritetinių krypčių sąrašo, visgi šioje šalyje priimami sprendimai, susiję su transportu, lig šiol sulaukia išskirtinai didelio dėmesio. Praėjusi savaitė buvo „turtinga“ mažiausiai dviem tokiomis naujienomis.
Lietuvoje netrukus bus įteisinta alkoblokų – antialkoholinių variklių užraktų – sistema ir neblaivių vairuotojų reabilitacijos programa. Naujovę numatoma įtvirtinti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo bei Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisomis, kurias rengia Susisiekimo ministerija kartu su Vidaus reikalų ministerijos ir Kelių ir transporto tyrimo instituto specialistais.
Nuo praėjusių metų pabaigos nesėkmingai bandžiusios tarpusavyje susitarti dėl vežėjams skiriamų leidimų išdavimo, Lenkija ir Rusija priėmė laikiną susitarimą, leidžiantį kurį laiką pratęsti abiejų šalių vežėjų veiklą.
Rusijos Tarptautinių vežėjų automobiliais asociacija (ASMAP) išplatino pranešimą, kuriame nurodoma, kad nuo 2016 m. vasario 1 dienos nebegalioja 2015 metais Turkijoje Rusijos vežėjams išduoti leidimai.