2015 m. sausio – spalio mėnesiais Lietuvos naujų sunkvežimių prekybos rinka augo sparčiausiai iš visų 28 Europos Sąjungos valstybių. Tokius duomenis pateikė ACEA – Europos automobilių gamintojų asociacija.
Gruodžio 1 d. nuo 8 val. iki 12 val. dėl atnaujinimo darbų neveiks Lietuvos Muitinės deklaracijų apdorojimo sistema (MDAS) ir Nacionalinė tranzito kontrolės sistema (NTKS).
Šiomis dienomis 2016-ųjų bekelės maratone „Dakaras“ startuosiančios komandos Prancūzijos Le Havro uoste mėnesiui atsisveikina su savo technika: visi motociklai, keturračiai, visureigiai, bei „koviniai“ sunkvežimiai kraunami į lenktynių organizatorių išnuomotus laivus ir išplukdomi į Argentinos sostinę. Tuo pat metu kelionę pradeda ir sportininkus lydinčios mobilios dirbtuvės, sukonstruotos ant įvairių sunkvežimių platformų. CargoNews.lt apžiūrėjo tris tokias mašinas, padėsiančias lietuvių komandoms.
Lietuvos užsienio reikalų ministerija nusiuntė notą Rusijai dėl situacijos, kilusios Rusijoje, kai nuo 2015 m. lapkričio 15 dienos pradėtas taikytis mokestis sunkiasvorei technikai, važiuojančiai Rusijos federalinės reikšmės keliais.
Pamatyti sunkvežimius su lietuviškais registracijos numeriais Vakarų Europoje – jokia naujiena. Lietuvos vežėjai jau seniai įsitvirtino šiose rinkose. Tuo metu komercinio transporto servisai ar pagalbos kelyje tarnybos, kurių darbuotojai kalbėtų lietuviškai, vis dar retenybė, tačiau tokių jau yra.
Lietuvoje bus įsteigta bendra Lietuvos ir Kinijos įmonė, teiksianti ekspedijavimo ir logistikos paslaugas. Tai savo parašais Pekine surengto Lietuvos ir Kinijos verslo forumo metu patvirtino AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Kinijos logistikos bendrovės „China Merchants Logistics Holding“ vadovai.
Asociacijos „Linava“ darbo grupės „Dėl sukaupto viršgarantinio fondo grąžinimo tvarkos parengimo“ parengtą ir apsvarstą tvarką, pagal kurią „Linavos“ nariams bus grąžinamos TIR procedūrų vykdytojų 2001-2005 m. draudimo brokeriui AON sumokėtos draudimo įmokų permokos, praėjusią savaitę patvirtino ir Asociacijos prezidiumas. Taigi šiuo nelengvu laikotarpiu vežėjams bus išmokėta 1,214 mln. Šveicarijos frankų (arba 1,1 mln. Eur).
Tarptautinė vežėjų sąjunga IRU informuoja, kad Jungtinės Karalystės Vyriausybės Vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra (DVSA) ketina konfiskuoti transporto priemones iš vežėjų, kurie ir toliau pažeidinėja ES reglamentų 1072/2009 ir 106/1992 nuostatas.
Kalendorinės žiemos išvakarėse vežėjai jau turėjo progos prisiminti, kuo ypatingas darbas prie automobilio vairo, kai kelius padengia privažinėto ar patižusio sniego sluoksnis, priekinį langą klijuoja iš po ratų tykštanti pliurzė, o dalis prastomis padangomis apautų mašinų tampa erzinančiais ir pavojingais eismo trukdžiais. Tačiau tai tik mažoji galvosūkių dalis, kuriuos praėjusią savaitę teko spręsti transportininkams.
Jau antra savaitė, kai Rusijoje veikia sunkiasvorei technikai galiojantis mokestis „Platon“. Sistema, kuri turi padėti į Rusijos iždą surinkti papildomus milijardus rublių, už kuriuos bus tvarkomi sunkvežimių gadinami keliai ir tiesiami nauji.