Более 600 фур находятся на выезде из Беларуси. Такая информация размещена на сайте Государственного пограничного комитета.
По данным на 17:00 28 ноября, больше всего грузовых автомобилей скопилось на белорусско-литовской границе. В очереди на выезд из страны ожидают около 600 автомобилей: в пункте пропуска «Котловка» – 120 машин, «Каменный Лог» – 290, «Бенякони» – 89, «Привалка» – 105.
В направлении Польши очередей из грузовых автомобилей не наблюдается: в пункте пропуска Козловичи» – 5 фур.
Очередь на выезд в направлении Латвии из Беларуси составляет 35 фур, которые находятся на пункте пропуска «Григоровщина». Преодоление границы для легковых автомобилей может быть затруднено только в пункте пропуска «Брузги», в пункте пропуска «Брест» очереди ждут 70 машин, въезд и выезд в большинстве пограничных пунктов свободен.
Актуалии
Подробнее о cистеме электронной очереди в Украине — здесь, здесь и здесь (инструкции), здесь и здесь (список приоритетных товаров). Здесь, здесь и здесь — о том, как избежать отмены регистрации в очереди, здесь — информация о возможности изменить данные о водителе и тягаче. Тут — доступные языки системы. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь (для пустых грузовиков, здесь — о том, как зарегистрироваться в очереди, если система не показывает, что в грузовике уже нет груза) и здесь (для грузовиков весом до 7,5 тонн) — новые возможности системы. Здесь — о новом разделе (статистики) на сайте системы.
2025-04-24 230
Таможня Азербайджана опубликовала информацию о новой системе регистрации перевозчиков, которая должна упростить и ускорить процедуры, связанные с пересечением границы. Подробнее — здесь.
2025-04-23 17
Здесь — можно найти ограничения движения грузовиков в разных странах Европы в конце апреля и начале мая (здесь — дополнительная информация об Италии).
2025-04-23 77
Франция и Германия являются очень важными рынками для литовских перевозчиков. Во время работы там может произойти всякое. В Германии очень строгие инспекторы, а во Франции порой сложно получить оплату за проделанную работу. В таких ситуациях важно знать правовые аспекты.
2025-04-16 19
Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.
2025-04-16 2 665
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.