Государственная служба Украины по безопасности на транспорте согласовала с крупнейшим в Украине морским портом в г. Одесса внедрение габаритно-весового контроля автомобилей.
Процедура взвешивания фур будет происходить на весовых комплексах порта, которые имеют достаточное оснащение для весового контроля грузовых автомобилей.
Пилотный проект проводится на базе Одесского порта в рамках программы мер по борьбе с разрушением дорог общего пользования грузовыми автомобилями. В дальнейшем подобная практика будет введена и в других портах Украины.
В рамках усиления весового контроля на территории Украины, специалисты «Укртрансбезпеки» дополнительно разместят комплексы для взвешивания на дорогах общего пользования, граничащих с портом. В общей сложности количество автодорожных весовых комплексов планируют увеличить до более чем ста единиц.
На данный момент круглосуточный весовой контроль ведется лишь в двенадцати регионах Украины.
Актуалии
Подробнее о cистеме электронной очереди в Украине — здесь, здесь и здесь (инструкции), здесь и здесь (список приоритетных товаров). Здесь, здесь и здесь — о том, как избежать отмены регистрации в очереди, здесь — информация о возможности изменить данные о водителе и тягаче. Тут — доступные языки системы. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь (для пустых грузовиков, здесь — о том, как зарегистрироваться в очереди, если система не показывает, что в грузовике уже нет груза) и здесь (для грузовиков весом до 7,5 тонн) — новые возможности системы. Здесь — о новом разделе (статистики) на сайте системы.
2025-04-24 231
Таможня Азербайджана опубликовала информацию о новой системе регистрации перевозчиков, которая должна упростить и ускорить процедуры, связанные с пересечением границы. Подробнее — здесь.
2025-04-23 17
Здесь — можно найти ограничения движения грузовиков в разных странах Европы в конце апреля и начале мая (здесь — дополнительная информация об Италии).
2025-04-23 79
Франция и Германия являются очень важными рынками для литовских перевозчиков. Во время работы там может произойти всякое. В Германии очень строгие инспекторы, а во Франции порой сложно получить оплату за проделанную работу. В таких ситуациях важно знать правовые аспекты.
2025-04-16 20
Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.
2025-04-16 2 665
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.