Обзор транспортных событий в мае

2025-06-01 Vadim Volovoj 0

Ситуация в европейском транспортном секторе и криминальный скандал в нем в Литве. Новости из Брюсселя и разных стран ЕС. Решение Белоруссии по поводу импорта некоторых продуктов сельского хозяйства из ЕС и особенности перевозок в Пакистан. Услуга бронирования стоянок и новый электрический грузовик «Volvo». Об этом и не только в майском обзоре транспортных актуалий от «Cargonews».

Тут — проблемы перевозчиков, находящиеся в центре внимания IRU. Здесь/здесь — ситуация на европейском транспортном рынке в первом квартале этого года. Тут — новая статистика регистрации грузовиков в Европе от ACEA (показатели Литвы — особенные).

Здесь — самые опасные стоянки в Европе. Здесь — об услуге бронирования стоянок для водителей грузовиков в Европе (здесь и здесь — о проблемах в этой сфере и их решении в Нидерландах), а здесь — о возможности получить информацию о ситуации на границах разных европейских стран. В Нидерландах выросло число краж в транспортном секторе. Здесь — пример голландской «справедливости» в этой сфере. Здесь — об исследовании о кражах в транспортном секторе Испании, а здесь — о случае масштабного мошенничества в транспортном секторе Австрии. Тут — о полицейских автомобилях без опознавательных знаков в разных странах Европы.

Тут — об эксперименте «Mercedes», в рамках которого для перевозки используются два грузовика (сама идея не нова). Здесь — напоминание о том, как правильно фиксировать рабочее время водителей грузовиков. Здесь — о небольших изменениях TIR-конвенции. Здесь — советы перевозчикам ADR-грузов. Здесь — о европейской фармацевтической логистике, а тут — о возможном новом крупном игроке в секторе холодовой логистики Европы.

Тут — о том, что обсуждалось на «Международном транспортном форуме 2025». Здесь — о транспортной выставке БАМАП-2025, которая пройдет 19-20 июня, а здесь — о «Евразийском экономическом форуме» в Минске 26 июня.

В Литве

Несмотря на все трудности транспортного сектора, его доля в экспорте услуг Литвы, как показывает статистика, продолжает оставаться очень значительной. С июля в стране будет расширена сеть платных дорог. Здесь — исследование о ценах на АЗС в мае от PRICER.LT. Получены дополнительные разрешения Казахстана. Тут — еще один санкционный скандал в транспортном секторе Литвы.

Союз перевозчиков Литвы (LVS) представил свои предложения специальной рабочей группе по устранению избыточных требований к транспортному бизнесу. Здесь — о мошенничестве в Литве при получении водителем 95 кода. Здесь и тут — о встречах представителей «Linava» с представителями Минфина и Литовской администрации транспортной безопасности (ассоциация также призывает перевозчиков предлагать вопросы для новых встреч с госорганами). Здесь — недостатки, которые чаще всего обнаруживают во время проверки специалисты техосмотра. С 7 июля сфальсифицированный пробег, обнаруженный в ходе техосмотра, будет считаться большим недостатком, лишающим права участвовать в дорожном движении (подробнее об этом — здесь). «Regitra» намерена открыть новый филиал в Вильнюсе. Автомобильный портал «Autoplius.lt» предлагает пользователям отчет об истории автомобиля.

«Girteka» приобрела еще 2000 грузовиков и инвестировала в студентов. Профсоюз водителей критически отнесся к планам «Linava» обратиться в Суд справедливости Евросоюза касательно возмещения ущерба из-за «Пакета мобильности». Здесь, здесь и здесь — еще несколько статей о проблеме нехватки водителей и условиях их работы в транспортном секторе Литвы (здесь — о конференции по этой тему). Здесь — про журналистское расследование, которое показало, что литовские перевозчики эксплуатируют водителей из третьих стран в Германии, а здесь — о соответствующем скандале в нашей стране (в центре внимания — «Bleiras Logistics»). Тут — еще один пример «честного» поведения литовского работодателя в отношениях с водителем. Тут и тут — советы работникам, которых вынуждают увольняться по собственному желанию.

Правительство утвердило проект дорожного фонда (плюс ниже фото одной литовской дороги). Здесь — статистика ДТП в Литве и их причины. Парламент изменил порядок установки радаров на дорогах. Здесь — о дорожных работах в Литве (здесь и здесь — о ремонте мостов в Алитусе и Паневежисе, а здесь — о мосте, который скоро откроется после ремонта). И как-то не выходит в ней перевозить части ветряков (плюс фото ниже).

Здесь — рейды полиции в июне.

Новости из Брюсселя

В Суд справедливости ЕС было передано важное дело, связанное с реальным местом работы водителей грузовиков и их заработной платой. IRU и ETF призвали Брюссель собрать в одном месте информацию о том, как должна оплачиваться работа командированных водителей в разных странах ЕС. Здесь и здесь — о вызывающих беспокойство у перевозчиков планах ЕС в этой сфере. Европарламент смягчил требования, касающиеся норм выбросов новых машин.

Другие новости из Европы

Здесь — новая статистика количества километров, которое проехали грузовики, от BALM. В транспортном секторе Германии растет число случаев мошенничества в погоне за прибылью. Здесь — об ограничениях движения на ее дороге А43. Здесь — расписание закрытия важного моста в Гамбурге. Здесь — позитивные новости для перевозчиков из земли Гессен. Здесь — об ограничениях движения грузовиков в 2025 г. в Австрии (здесь — новая информация о движении по важному мосту в Тироле). Также следует отметить, что она продлила контрольный режим на границах с Венгрией и Словенией. Франция тоже продлила контрольный режим на границах. Система ELO должна заработать в ней с этого сентября. Сообщается о том, что в транспортно-логистическом секторе Нидерландов через десять лет может почти не остаться национальных компаний. Тут — о новой системе дорожных сборов в стране, которая заработает в следующем году. Здесь — о долгосрочных ограничениях движения в Амстердаме. Здесь — о цифровой платформе в Бельгии, которая упрощает оформление импорта в ЕС.

Здесь — очередное решение суда в Италии, запретившее использовать данные тахографа для определения скорости грузовика. Также в стране введена компенсация перевозчикам за слишком долгое ожидание погрузки / разгрузки и другие важные для них правовые новшества. Здесь — об ограничениях движения на дороге Бреннеро. В конце июня будет открыт тоннель, соединяющий Италию и Францию. Тут — о новых требованиях в Испании касательно наличия огнетушителя в грузовике. В конце июня она временно введет контроль на границах с Францией и Португалией.

Здесь — юридические советы, что делать при получении необоснованного штрафа за неуплату дорожных сборов в Польше. Транспортная инспекция страны начала оро строже проверять, какое водительское удостоверение имеет работающий в Польше водитель из третьей страны. Здесь — о продолжающихся проблемах польских перевозчиков из-за их украинских коллег. В Венгрии с 8 июня будет расширена сеть платных дорог. Здесь — о переменах, связанных с оплатой дорожных сборов в Словении. В Чехии вскоре будет обновлена транспортная инспекция, которая получит новые возможности.

В Дании вырастут штрафы за неуплату дорожных сборов, хотя сама система все еще работает со сбоями. Еще может быть ужесточен контроль в этой сфере. Швеция продлила контрольный режим на всех границах. Также предупреждаем о протестах в портах страны. В RHA позитивно оценили новое соглашение между ЕС и Великобританией в сфере санитарного контроля. В DVSA обновили рекомендации для владельцев транспортных средств. В Швейцарии с июня изменится система дорожных сборов.

Новости с Востока

Здесь — о переменах, связанных с московской таможней. Здесь — советы о порядке действий перевозчиков в случае нарушений «Ространснадзором» сроков рассмотрения жалоб на решения об административных нарушениях. Здесь — новые временные дорожные сборы на российской трассе М-11. Здесь и здесь — о ремонтных работах на контрольно-пропускных пунктах на границе России с Казахстаном. Здесь — о выставке TRANSRUSSIA-2025. Здесь — новый номер журнала ASMAP. А Белоруссия разрешила импорт в страну некоторых продуктов сельского хозяйства из ЕС. Здесь — летних ограничениях движения в ней. Здесь — лучшие перевозчики страны в 2024 г. Тут — о новых возможностях электронной очереди в Казахстане.

Здесь — новшества, связанные с оформлением гуманитарной помощи в Украине. Также в ней был обновлен список кодов товаров, подпадающих под антидемпинговые меры. Здесь — о том, как в стране осуществляется таможенный контроль на границе. Здесь — о ее новых правилах взимании платы за выполнение таможенных формальностей. Тут — экспертная оценка работы украинской таможни (кстати, ее сотрудники теперь будут носить камеры).

Здесь и здесь — о новых WIM-комплексах в Украине, а здесь — о том, кто, согласно ее законам, отвечает за перевес. Еще там есть план увеличить штраф за незаконный каботаж. Тут и тут — о новых решениях относительно того, как в стране должна осуществляться проверка на дорогах. Тут и тут — о новых возможностях в ней в сфере интермодального транспорта. Интересно: тут — о том, по каким маршрутам можно перевозить товары из Китая в Украину, и сколько времени это занимает.

Тут — об обязательной транзитной гарантии в Грузии. Тут и тут — о перевозках в Пакистан.

Водители

Здесь и здесь — еще две водительские истории.

Опрос водителей грузовиков в Европе показал, что они считают, что в их повседневной работе много стресса и других проблем (здесь — статья о том, что важно для водителя, чтобы избежать аварии). В польском транспортном секторе не хватает квалифицированных кадров. Здесь — о проблеме нехватки водителей в Германии, а здесь/здесь — об их зарплатах в стране. В Италии будет выплачиваться солидная компенсация, если водителем грузовика будет нанята женщина.

Здесь и здесь — результаты проверок водителей грузовиков во Франции и Нидерландах (много нарушений). В Германии был остановлен водитель грузовика, который более 10 лет ездил без действительного водительского удостоверения. Здесь — исключительный случай нарушения режима труда и отдыха водителей в ней. Здесь — еще одна история о «гонщике» в кабине грузовика.

Здесь — о последствиях пыльцы на водителей. Здесь — еще раз о том, что делать, если сбил животное.

Технологические и другие интересности

Здесь — о результатах крупного проекта, связанного с автономными грузовиками MAN. Тут — достижения IVECO в этой области.

Здесь — мнение главы «Toyota» о будущем электромобилей. Тут — статья о том, подходит ли уже электрогрузовик для международных перевозок. Здесь — о новом электрическом грузовике «Volvo», а «Mercedes» развивает свои электрические проекты. У «Volta Trucks» опять проблемы (теперь, наверное, конец), а «Nikola» уже распродает грузовики и другое имущество. Здесь — о большой зарядной станции для электрогрузовиков в Румынии, а здесь — о первой мегаваттной станции в Италии. Здесь — о том, что придумали ученые для того, чтобы значительно ускорить процесс зарядки электромобиля. Вырос спрос на газовые грузовики «Volvo».

Здесь — еще одна награда, которую получил грузовик DAF. Здесь — об аэродинамических новинках «Volvo». Здесь — о новом двигателе «Scania». Здесь — о большом заказе MAN, а здесь — о новом фургоне MAN. Здесь — о новой системе оценки безопасности фургонов от NCAP. Здесь — о связи между используемыми шинами и вероятностью аварии. Здесь — о новом смарт-тахографе от «Stoneridge».